Translate this page:

Üdv Mesterek !

Egy MAN kamion rádiót hoztak.
Sötétség van.
Szétszedve , de már előtte is észleltem , hogy valami befolyt a gépbe, Gondolom Cola , mivel fényes és ragadós .
Ahogy lehet tisztítottam.
A egyik kártya olvasó csatlakozója és kábele szétégve.
Kivettem.

Fény továbbra sincs és rajz sem.
Gondolom összefüggés van az égéssel , de eddig nem találtam a hibát .
Nem igazán hozzáférhető.
Ki-be kapcsolható és elmondás szerint szól is , de semmi nem látható .
Javított valaki ilyen gépet ?
Esetleg rajz?

 

Sziasztok!

VW Delta 6 CD,nem adja ki a lemezt.Valószínű motorhiba.
Van ilyen valahol?


Köszi előre is a válaszokat.

Szervusztok.
Szeretnék érdeklődi,hogy mi lehet a probléma a fent nevezet készüléknél.
A motor magasabb fordulatánál a kocsi töltése 13.8V és ennél a feszültségnél a rádió Mercedes-Benz special Becker BE2210 kikapcsól.
Ha a gázról leveszem a lábam akkor vissza áll minden.
Ha valaki találkozott ilyen hibával,szeretném ha megosztaná velem.
Várom a megtisztelő válaszotokat.
Üdvözlettel: buszosgyuri.
 

Sziasztok! Segítségre lenne szükségem a címben szereplő erősítő javításában. A hiba jelensége a táp meghajtó fetek ( Q7-Q8 :jelenleg IRFZ48N) illetve C15 : 35V/1000μF a bekapcsolást követő azonnali (melegedése)nagy áramfelvétele. Sajnos nem találom a további (esetleges) zárlatos alkatrészeket, és rajzot sem. Amit cseréltem: Q7-Q8: (IRFZ44N helyett IRFZ48N) U1: (TL494CN) Előzmény: Az erősítő pár hete hozzám került zárlatosan, egy forrasztási hibával! A végeket cserélték, (IRF540) és a hiba miatt elszállt: IRFZ44N, ill. TL494CN. A kicserélt alkatrészek után az erősítő jól működött, nem melegedett, csak több órás üzemeltetés után. Most ismét visszakerült hozzám, és a mérésekből kiderült, hogy a tápmeghajtó fetek ismét elszálltak. Kérném az ebben jártas fórumozok segítségét, a hiba meghatározásában. Üdv: Zsolti