Translate this page:

Üdv Az én verdámba sajnos H7 izzó való amik köztudottan rövid élettartalmúak. Ráadásul műanyag a lámpatest és kopúter kapcsolja így nagyobb teljesítményűt kicsit visszafogva, hogy sokáig menjen, vagy longlife félét nagyobból nem rakhatok bele. Ráadásul szeretek valahogy látni, mert mintha úgy biztonságosabb lenne este a szar utakon, nem beszélve a fantom kerékpárosokról. Szóval ezért növelt fényerejűt használok (megalight és társai)de ezek még rövidebb életűek. Próbáltam az izzóval sorba kötni egy combos diódát így 0,5V-al csökken a feszültsége sajnos a fényerő is de nem volt jelentős élet hosszabbodás. Érdeklődnék van e itt valakinek szakirányú tapasztalata erre vonatkozóan. Még egy kísérletem hátra van csak ugye idő és izzó igényes. Sorba kötnék az izzóval NTC ellenállást amiket a kapcsolós tápok bemeneténél is alkalmaznak. így lágy indítást érnék el ami talán hatásosabb az élettartam szempontjából. Tanácsaitokat várva köszönettel Laci

Sziasztok! Javítom a címben megadott típusú CB adó/vevőt. Az Rf. végtranzisztora BE szakadt. Típusa: 2SC1969. Lehet-e még valahol kapni ezt a típust, illetve mivel lehet helyettesíteni? Üdvözlettel: Kumi

Sziasztok! A motor terhelés nélkül sem indul csak búg. A fő gondom a szétszedéssel van mert indító kondi hibára gyanakszom. A motor fel van töltve olajjal.Ha valaki már szedett szét ilyent akkor tudja, hogy hol van a kondi és ,hogy lehet hozzáférni.Az olajat ki kell önteni belőle? Még csak a kép szerinti módon van szétbontva de az alsó részen semmi csavart nem találok.Esetleg a kondi is az olajban van? üdv Emil

Üdvözlet Mindenkinek! A fent jelzett egység kimeneti részén a NYÁK lerobbant.Az eredeti állapot helyreállításához nagy segítség lenne egy NYÁK rajz, fénykép, vagy kapcsolás.Aki tud, kérem, segítsen. irokéz