Translate this page:

Sziasztok! Megpusztult az autóm elektronikája, tán az immo. Van-e valakinek infója, hogy lehetne kicselezni? 2002-es Daewoo Lanos 1.3 Az utóbbi napokban egyszer kétszer előfordult, hogy indításkor rövid idő múlva leállt, majd újraindítva hibátlanul működött. Most már nem indul el. Kivett kulccsal az immo LED-je normálisan villog, majd a gyújtást ráadva rövid idő múlva elalszik. Viszont amikor indítózok veszettül elkezd villogni és nem indul el (nyilván) Benzin van a szűrő után, szikra is van, úgy néz ki tilt az immo, mert az injektorok zárva maradnak. Előre is köszi az ötleteket! Mi való a jármű elektronikába, ha nem ez?

Sziasztok Mint a cimben is irtam, adott egy Smart Fortwo 2001 auto, aminek mindket kozponti zar motorja tonkrement. Igy nez ki a zar: Ez a szervomotor van benne. Szetszedtem, es egy eleg sima Mabuchi motor hajtja Ugy nezem Google kepek alapjan, hogy a modellje FF-130SH lehetne. 12V-on dolgozik. 2 mm atmeroju a tengelye. A motor kollektora szet van egve, javithatatlan. Uj szervo nagyon draga, bontott sem olcso es nem tudom, mennyi ideig tart. Nem tudna valaki otletet ajanlani, hogy hol talalhatnek ket ilyen motrot? Szettortem mar egy uj, no-name szervot, de nem talal belole a motor, nincs a ket lapos resze, ezert nem fer bele. Minden jot, Janos

Sziasztok !

2005 évjáratú 2000-e dízel H Astrámba kiment a bal tompított H7-es izzó, ki szeretném cserélni valamilyen nagyobb fényű lehetőleg kékes fehér fajtára.
Milyet javasoltok ami hosszabb távon is működőképes és ár/érték arányban is megfelelő ?

Köszi előre is !

Sziasztok!

Egy régi barátom keresett meg, hogy a G-Astrája melegen hibakódot ad. Ilyenkor a gázadásra nem reagál rendesen, torpan-döcög. Kiolvasták, P0340 P0220 P1550 eredménnyel.
Megkért, hogy nézzem meg - bár nem a kedvencem az autóelektronika - hátha tudok vele kezdeni valamit. Szétszedve mikroszkóp alatt átvizsgáltam, találtam pár repedt forrasztást. Egy tranzisztor lábai (a bal felső sarokban) és egy biztiellenállás lábain is látszódtak hibák. Ezeket óvatosan átforrasztottam és visszakerült az autóba. Kb 20km után újra bedobta a hibákat.
Érdemes foglalkozni vele tovább, vagy csere/javítás lehetséges?

Természetesen a bevezető szálakat egyesével megmozgattam, nincs törés.
Főtengely jeladó volt cserélve.

köszi