Sziasztok!
Segítséget kérnék egy padlófűtőkábel beazonosításában.
A kábelgyári beszerzés, (talán a Hengermalom utca) kb. 15 éve.
Kék színű, a kilógó darabon marker nélküli, árnyékolt, külső átmérő 13mm.
A négy elemi szálból álló fűtőszál egyenként 0,4 mm átmerőjű.
Szükségem lenne az adataira, mekkora árammal, milyen hőmérsékletig terhelhető!
Ha valaki épített hasonló célra fesz.szabályzót, 21-35 ohm-on sacc.5A beszabályozására, kérem ossza meg velem.
Én triakkos fázishasitásra gondoltam, ugyan nem induktiv a fogyasztó, de ilyen teljesítmény kapcsolgatásnál vajon zavarja -e a hálozatot?
Előre is köszönöm!
Uff
Andris
Sziasztok!
Ezt a csoda ketyerét hozták javítani, gondoltam gyorsan rendberakom. Egy teljesítmény tranyó és a c1008, s9014, d313 valamint lm723 zárlat. Ez nem okozhat problémát gondoltam, csere következett. Ellenőrzés a többi alkatrésznél... minden rendben.
Ez után jött a meglepetés, semmi nincs a kimeneten. Ugyebár ez úgy dolgozna, hogy mikor a tápot megkapja meghúz a relé ami bontja a kimeneti áramkört. Bekapcsoláskor az ic feszültséget kap és amikor "beállt" a kívánt kimeneti feszültég, relé elenged. Legalábbis én ezt okoskodtam ki. Viszont ez a kis :szetver: nem reagál semmire. Elkezdtem a kapcsolást átnézni, de egyszerűen kevés az eszem ahhoz, hogy megfejtsem mitől is kéne ennek így működnie.
Tudom nem a legszebb rajz, hírtelen ennyi tellett tőlem, inkább rárajzoltam az eredeti képre.Ismeri ezt a szerkezetet valaki, vagy ötlet a működésre???
Pár órát összességében már "nézegettem", nekem mégsem jött világosság. :help:
Köszönettel: Kiss Z.
Pironkodtam itt magamban rendesen, amiért egy "faék" kifog rajtam. Visszakövetve a kapcsolást rájöttem a relé "csak védelmi módban" húz meg, amivel bontja a kimenetet. Ez volt tehát az első tévedésem a kapcsolást illettően. Ez csak annyiban volt érdekes, hogy ezek után már figyelmesebben koncentráltam a kapcsolástechnikára. Na meg eszembe jutott egy sokat hangoztatott monds innen a tanyáról: "ha nem találod a hibát, ott keresd ahol dologztál"
Részben igaz is lett! Az S9014 cseréjekor automatikusan mentem a panel jelölése után, ami persze nem felel meg a valóságnak. Így sikerült egy B-C cserét elérnem... Lábakat helyesen bekötve (és újabb lm723) már rendben szabályoz és működik a masina.
Szeretnék segítséget kérni a Jó reggelt rádiós lámpával kapcsolatban.Elsősorban a kapcsolási rajza érdekelne,hátha valakinek megvan.Típusszáma OK-5040
Üdvözlet mindenkinek.
A fent említett navigációs készülékemmel az a probléma,hogy teljesen nem lehet kikapcsolni.Ha a kikapcsolás gombot megnyomom,akkor standby-ba megy át.A zöld lámpa világít.Ha bekapcsolom,akkor onnan indul,ahonnan kikapcsoltam.Korábban ha kikapcsoltam,teljesen kikapcsolt.Így lemerül az akku és töltés esetén nagyon sokáig be sem lehet kapcsolni.
Mi lehet a gond?Hardware vagy software probléma?
Ha valakinek van valami ötlete,kérem segítsen.
Üdv:Tomszojer