Tudnátok segíteni?
Állandóan lelazul a müa. ékszíjtárcsa a dobtengelyről, és ledobja a szíjat. Raktam alá rugós alátétet, és menetrögzítővel is beragasztottam a csavart, de lelazult megint.
Mit lehetne tenni?
Kösz.
Csere, ha nagyon kopott.
Tengelyre FBS, majd letöröl.
Leszedi a port. Tárcsa likába szintén, csavarhúzóval szétken, kitöröl. Leszedi a trunyát.
Csavarlukba pici FBS, majd szétken és kitöröl. Lásd mint fent.
És most! Tárcsa lika beken, tengely vékonyan szintén, tárcsa rátol úgy, hogy végig kenje a tengelyt. Csavar FBS-be beledug, letöröl, kicsit visszaken, beteker és meghúz mint állat. Azért beleszakítani nem kell.
Minden rést kitölt a szilikon. Nekem még soha egy nem esett utána szét, még határozottan kopott példányok sem.
Mint azt előttem" mondották ", tárcsát kell cserélni. A tárcsa kúppal rögzült a tengelyhez, a kúp az első lazulás után kikopott . Mindegy mit csinálsz vele, illetve egy kúpos persely a tengelybe esetleg. De azt meg a vékony anyagba nem lehet rögzíteni. A jelenség a nem megfelelő használat miatt van, túlpakolják a gépet....
A csavar húzta a kúpra a tárcsát. Nézd meg, ha felrakod a tárcsát, csavar nélkül szorul e a tengelyen. Ha nem akkor mindegy mit csinálsz vele. Ha még kissé szorul próbáld menetrögzítővel összerakni, tegyél a tengelyre és a csavarra is. Ennek a típusnak nincs levehető hátlapja ugye ? Lehet próbálkozni még, hogy zömíted a tárcsa agyat, de nagyon óvatosan mert törik...
Hi!
De levehető a hátlapja. Az egész tárcsa müa. Elöl van egy fémlemez ugyanezzel a téglalap szerű profillal, ami a csapágynak támaszkodik, de a többi müa.
Csere, ha nagyon kopott.
Tengelyre FBS, majd letöröl.
Leszedi a port. Tárcsa likába szintén, csavarhúzóval szétken, kitöröl. Leszedi a trunyát.
Csavarlukba pici FBS, majd szétken és kitöröl. Lásd mint fent.
És most! Tárcsa lika beken, tengely vékonyan szintén, tárcsa rátol úgy, hogy végig kenje a tengelyt. Csavar FBS-be beledug, letöröl, kicsit visszaken, beteker és meghúz mint állat. Azért beleszakítani nem kell.
Minden rést kitölt a szilikon. Nekem még soha egy nem esett utána szét, még határozottan kopott példányok sem.
1
Tengelyre tekerni teflonszalagot és azzal szorosra rögzíteni? Járható út?
0
Szia!
Valószínű, hogy elkopott már a tárcsa közepe, és kotyog a tengelyen.Cserélni kell a tárcsát.
Üdv:András.
1
Hi!
Ettől félek én is hogy kottyanik a tengelyen a tárcsa nem lehet ezt megoldani valahogy csere nélkül???
0
szia
0
Hi!
Tehát a a dobtengelyre az ékszíjtárcsát rögzítő 8-as apa csavar meglazul.....
0
Szia!
Mint azt előttem" mondották ", tárcsát kell cserélni. A tárcsa kúppal rögzült a tengelyhez, a kúp az első lazulás után kikopott . Mindegy mit csinálsz vele, illetve egy kúpos persely a tengelybe esetleg. De azt meg a vékony anyagba nem lehet rögzíteni. A jelenség a nem megfelelő használat miatt van, túlpakolják a gépet....
0
Hi!
Nem tudom a tengelyen egy téglalap profil van aminek a két rövidebb oldala íves. Nem úgy néz ki mintha kúpos lenne
0
Szia! Jó lenne egy-egy kép a tengely végéről és a szíjtárcsa közepéről! Van sok bontott szíjtárcsám, de csak kép és méret után tudom beazonosítani!
0
A csavar húzta a kúpra a tárcsát. Nézd meg, ha felrakod a tárcsát, csavar nélkül szorul e a tengelyen. Ha nem akkor mindegy mit csinálsz vele. Ha még kissé szorul próbáld menetrögzítővel összerakni, tegyél a tengelyre és a csavarra is. Ennek a típusnak nincs levehető hátlapja ugye ? Lehet próbálkozni még, hogy zömíted a tárcsa agyat, de nagyon óvatosan mert törik...
0
Hi!
De levehető a hátlapja. Az egész tárcsa müa. Elöl van egy fémlemez ugyanezzel a téglalap szerű profillal, ami a csapágynak támaszkodik, de a többi müa.
0
szia:a menetre tekersz 0,2 mm-es rézhuzalt , (mint a vizesek a kócot) létezik csavarragasztó is, a fej alá pedig recés alátétet kell tenni
Bálint
1