Szia.
Szereltem egy 15w-os napelemet ,és egy 10A-os szabályzót. Műkődne is,de amikor az akksiba a feszültség 10V körül van ,akkor letíltja a fogyasztót. Ebben az esetben ,a fogyasztó az egy villanypásztor. Lehet hogy nem jól állítottam be a MENU -ből valamit? Próbálok fotót feltenni ha sikerül.Minden segítség jól jön. Köszönöm.
Deák Ferencz.
2020, January 9 - 20:11
#1
deak ferencz
szia:a 15 W teljesítmény nyári napsütésnél, merőleges beesési szögnél értendő, de ezt még a szabályzó is csökkenti.
Ide tényleg kell a 2-300 W napelem teljesítmény
Bálint
0
Az akku 66AH.
0
Egy leharcolt gépjármű indítóakkutól azért nem kell csodákat várni.
0
Szia. Nem leharcolt az aku,én vettem kb 1 és fél éve. Nem volt autón!
0
Szia
az fiksz te azon nem állítasz semmit nézni nézheted, nap sütés nélkül
https://www.youtube.com/watch?v=vAWKWxiatW4
1
Köszönöm,nagyon pöpec kis videó!!
0
Szia!
12V-os ólomakkumulátor van benne? Akkor az 10V-os kapocsfeszültségnél gyakorlatilag ki van merítve! Tovább meríteni gyilkosság az akku ellen és egyébként sem menne sokáig hisz már az akku gyakorlatilag üres. Szerintem jól van az úgy beállítva ahogyan van!
Üdv: lizakl
3
Ezek szerint akkor kell egy akkora napelem, ami annyit tőlt az aksiba ,hogy ne tudjon a feszkó 10V körülire esni. Vagy nem jól mondom?.
1
Szia,
igen kell, a saját UPS-em is lekapcsolja a fogyasztót 10,4V alatt.
0
MPPT-nek hívják. Kínai
0
Szia!
Tudni kellene, mennyit fogyaszt a villanypásztor. Ahhoz kell egy akkora akku, ami 24 órában kiszolgálja, és kell egy akkora teljesítményű napelem, ami 30%-os besugárzás mellett 6 óra alatt fel tudja tölteni. Szóval ha csak ez a páros látja el a villanypásztort 24 órára, akkor bizony megéri valahonnan venni egy 100-250W-os napelemet (vannak sérültek, amik jóval ár alatt vannak, de még működnek, csak például 250W helyett csak 180W-ot tudnak leadni.
0
Szia. A pásztor kb. 0,4A eszik.
0
Az 0,4X24=9,6, vagyis legalább 10Ah-s akksi kell hozzá, de inkább 20. Ezt fel is kell tölteni minden nap, így indokolt egy 250-es tábla.
1
Szia!
Ez a szabályzó dolga. Ne engedje az aksit 10V alá merülni. Ennyi. Menüből állíthatod a pontos kikapcsolási értéket, de valószínűleg 10V alá nem tudod állítani. (Nem is kell!)
A 2. képeden a 4-es pont.
Kalex
0
Szia. A 2-es kép 4-es pontnál a minim 9V. A tőbbi menüpontok valyon jól vannak-e beállítva?
0
szia: ha egy akku feszültsége 9,5V alá csökken, általában menthetetlen, valószínű, hogy a védelem kapcsol be
Az is lehetséges, hogy az akku már gyenge és a töltést nem veszi fel
Bálint
1
Szia!
Azért ezt így kijelenteni, hogy a teljesen kisütött akksi "menthetetlen" eléggé merész dolog! Talán már te is jártál úgy, hogy az autódon valamit bekapcsolva felejtettél(nekem a kisunokám ezt többször eljátszotta), reggel az autón se kép se hang, "bikázva" lehetett csak elindítani, de aztán dolgozott az akku(mai napig is dolgozik) szépen. Biztosan károsodott egy kicsit(vagy nem kicsit), de azért el nem dobtuk! :-)
Üdv: lizakl
0
Szia!
Egyszer-egyszer el lehet ezt játszani, de rendszeresen nem. Illetve számít az időfaktor is. Ha hamar visszatöltöd, akkor sokat segítesz rajta, ha csak napokkal, hetekkel később, akkor az valóban lehet menthetetlen. Az akku idő előtti elhasználódásához vezet a mélykisütés. A garanciás papírok némelyikében szerepel, hogy 3 ilyen alkalom után már jelentős a károsodás. Tovább rontja a helyzetet, ha a kérdező az olcsóság jegyében jármű indítóakkut használ munkaakku helyett.
1
Szia. Abban nem vagyok biztos ,ha jól csináltam a beállításokat.(majdnem úgy vannak,ahogy a kèpeken)
0
Szia!
Az UPS-ekben 12V-os akksinál ez 11V
0