You are here

Midea MDC80-CH01 szárítógép nem indul,bekapcsolni lehet-Megoldva-Újra javításon

42 posts / 0 new
Last post
varga jano
varga jano picture
*****

Kérem,hogy Guest és guriga ne szóljon hozzá
Sziasztok!
A tulaj elmondása szerint,nem indult hetekig. Egy bekapcsolási kisérletnél elindult . Majd napokig nem indult . Most szeretné megjavíttatni!
"Hiba jelenség :
Miután bekapcsolom és elindítom a programot . Elszeretném indítani és csak a belsővilágítás kapcsol fel.Majd ,ha ismét megnyomom a start gombot,lekapcsol.
Illetőleg bármely alsó opció gombot kapcsolom , csak a világítás reagál .
Lehet,hogy "resetelni" kell ? "
Ahogy a fokozatkapcsolót tekerem,a programok(idők) kijelzésre kerülnek .
De,nem szárít.
Ehhez kérem a segítségeteket !
Amit előre is köszönök.
U.I.
Az ajtó kapcsoló volt rossz . Csere . Még nem szóltak,hogy nem működik.
Köszönöm. Üdv Jano
 

Comments
varga jano
varga jano picture
*****

Sziasztok!
Az újabb hiba : A szárító program (3:20) elindul,majd számlál , gyorsan , 1H,2H,3H,...10H,...majd 3:20-ra ugrik . Ezt ismétli amíg áram alatt van . Nem segít a javításban,az,hogy a szárítógépet a garázsban használják .https://www.youtube.com/watch?v=1R4GygmIZD8

0

Botesz
Botesz picture

Be van szorulva a késleltetett indítás gombja.

1

varga jano
varga jano picture
*****

Az ELKO-k cseréje . A rossz forrasztások javítása . Az ajtókapcsoló helyére egy rövidzár . Bekacsolhatom . Programokat vált . Indítható . Elugrik E33 hibakódra . Jogos mert a munkaasztalon csak az "ajtókapcsoló van rajta ."
U.I.
E33 hibakód NTC nincs csatlakoztatva

0

varga jano
varga jano picture
*****

0

varga jano
varga jano picture
*****

Sziasztok !
Lepróbáltuk . Lefuttattunk három programot . Lement hiba nélkül . Minden program elindítható. Köszönöm a kollégák segítségét,jó tanácsokat adtak . Holnap vissza szállítjuk .
Vendégem vagytok egy-egy sörre . smiley

1

varga jano
varga jano picture
*****

Szóltak . :)
Megint rossz . ELKO csere és mérés . (Jaca)
U.I.
Az ismerős szerint tízből , hatszor kiválóan működik . Négyszer rossz . Ajtók-kapcsoló rossz volt . Cseréltük . Kompresszor,ventilátor,motor, úgy tűnik,hogy rendben . A két NTC , úgy tűnik , rendben . Stb...

0

varga jano
varga jano picture
*****

Az elektronikát visszatesszük. A két szál drótot rövidre zárjuk. Ha más baja nincs,akkor elindul a szárítógép. Szerintem.

1

varga jano
varga jano picture
*****

Sziasztok!
Az ajtó-kapcsoló biztos rossz. Cseréljük.
U.I.
Fotó

1

vadmalacka
vadmalacka picture
*

Hi!

Ha mechanikailag jó a szerkezet, akkor elég a mikrókapcsolót cserélni, szerintem.

1

varga jano
varga jano picture
*****

Igen . Köszönöm.

1

varga jano
varga jano picture
*****

Jegelve

0

Botesz
Botesz picture

Szia Janó!

Ez a masina egy faék nem figyel ez szinte semmit!Ajtókontaktot meg ntc-t figyel mást nem.
Én megnézném hogy a start gomb jó e valamint hogy az ajtó érintkezőnél van e kontakt. utána megnézném a főmotor reléjét.Ha ezek rendben vannak akkor a start megnyomása után búgni kéne a főmotornak(ha nem indul el) lehet hogy a kondija elfáradt.A kompresszor csak percekkel később indul el.

0

varga jano
varga jano picture
*****

Köszönöm.

0

varga jano
varga jano picture
*****

Kedves Megújuló és Mosószaki !
Köszönöm szépen a tanácsokat .
Üdv
 

0

varga jano
varga jano picture
*****

Hogyan lehet a teszt módba belépni ennél a típusnál ?

0

Mosószaki
Mosószaki picture

Perifériák rendben? 

0

varga jano
varga jano picture
*****

Szép jó reggelt Szaki Mosó!
KH-ra gyanakszom paneleken (?)

0

Mosószaki
Mosószaki picture

Fólia szakadás nem szokott lenni. Forrasztás repedés igen. Néha relé hiba. 
De a perifériák (motor kompresszor) működnek? 
Amég azok nincsenek lepróbálva a vezérlőhöz nem kell nyúlni! 

 

0

varga jano
varga jano picture
*****

Aranyos vagy . A szárítógép.a címen . Az előlap.van nálam . Vastagon lakk borítja a forrasztási oldalt . Látni , mérni , semmit nem lehet rajta . :(
Röntgen szeműnek kellelene lennem,hogy így egy rossz forrasztást meglássak .
Az ELKO csere és a kapcsolók mérése nem árthat . :)
(Jaca)

0

megujulo
megujulo picture

Kedves Jenő!

a periféria =
kompresszor motor

dobmeghajtó motor

mindkettő hagyományos asyncron villamos motor fő és segédtekercsekkel üzemi kondenzátorokkal!

Mindkettőt egy egy relé müködteti a vezérlőn aminek vannak kimeneti csatlakozói is a panelen!

ha addig nem tudsz eljutni hogy probáld kia perifériát, inkább hagyd az egészet és bizd rá olyanra aki meg tudja csinálni a periféria teszteket!

Mosószakival egyetértek és teljes mértékben!

amig nem tudod megy e a dobmotor és müködik e a kompresszor, ezen felól hibátlan e a hütőkör azaz funkcionál! nics továbbmenet!Ű

Véelményem azaz ugy érzem, ha addig nem tudsz eljutni mi aza  periféria és hogyan ellenörizd le ezen tájékoztatók alapján, inkább mond meg a tulajnak, hogy ezt nem tudod megoldani mert nem vagy hűtős szakember, és nem tudod ellenörizni a kompresszoros müködést müszerek felszerelés hhiányában:

ez nem ÉGŐ és talán egyenesebb, mint pl aZ ESETLEGESEN  hibátlan vezérlést összebarmolni, mert feltételezzük hogy ott a hiba! (VÉDŐLAKK ELT ELTÁVOLITÁSA, MIEGYMÁS CSEREBERÉLÉSE.

Ebben a készülékházban magas  a páratartalom ezért van vastag lakk az eleltronikán. Ha eltávolitod akkor azt pótolni kell különben szétrohad az elektronika egy két év aklatt!

egyébként a többtucat kondenzációs száritógépből melyet az évek alatt javítottam,talán 2 db-on volt a relé beégbe, és egy két esetben a szenzor rohadt el vagy le. a tőbbi hütőkőr gáz hiányos volt ezért irtam tipikus tipushiba!

 

 

 

0

Mosószaki
Mosószaki picture

Szia!
Tévedésben vagy. 
Jano nem jár kuncsafthoz. 
Aki kivette az nem tette meg a kötelező lépéseket. 
Janó otthon asztalon javít elektronikát. 
Nos aki kivette az nem volt alapos... 
De addig kár hozzányúlni, amég nincs infó a kötelező perifétia ellenőrzésekről. 
Addig csak ez a tanács: Páka kikapcs, műszer kikapcs, lámpa leolt. 

0

megujulo
megujulo picture

Jogos! Janót nem ismerem! 3, sortól mind igaz!

0

varga jano
varga jano picture
*****

Kedves morgolódó kollégák!
Ma pihenünk a családdal. Holnap reggel.
U.I.

Ma megbeszéltük. Vissza megyünk a címre mérni. Ahogy tanácsoltátok.

0

Mosószaki
Mosószaki picture

Hello! Próbáljátok le a kompresszot, motort!
Kompresszort hűtés nélkül max 5 percig. De inkább legyen ott egy kis aztali ventillátor pluszban. 
No meg mérjétek le az érzékelőket, ajtó kapcsolót, kábelezést ellenőrizni! 
 

0

varga jano
varga jano picture
*****

Szia Mosószaki!
Beszállítottuk a műhelybe. A panel jegelve. Köszönöm. Üdv

0

varga jano
varga jano picture
*****

Szia Mosószaki!
Köszönöm
Üdv

0

Mosószaki
Mosószaki picture

Elhiszem. 
Ki szedte ki? 
A tulaj? Ha ő, akkor ki kell menni egy szakembernek és ki kell próbálni, le kell mérni mindent... 

Ha szerelő, akkor hívni kell egy rendes szakembert, aki kimegy és a fentieket megcsinálja. 
Én 10 eft-ért megteszem. 

0

varga jano
varga jano picture
*****

Köszönöm szépen.
Összkomfortosak vagyunk .
A teszt módba,hogy lehet belépni?

0

Mosószaki
Mosószaki picture

Fogalmam sincs...
Perifériák nélkül mi értelme van a tesztnek?

0

varga jano
varga jano picture
*****

:)
Nekem perifériákkal sincs lila segédfogalmam a teszt módról .
:)
Szerintem tulajdonképpen eureka .
Szerintem az meg tulajdonképpen aeg .
Szerintem.
:)

0

tacsa57
tacsa57 picture

Szia!
Ez a mocsok típus egyszer már szívatta a fejem hasonló hibával. A kompresszor kondenzátora volt kapacitás vesztes, nem indult el, és nem küldött semmi hibaüzenetet! A kondicsere után rendben működött! Hátha nálad is az fesztiválozik.
Üdv.:Csaba

1

megujulo
megujulo picture

Szia! A kompresszor kondija valóban szokott ilyet generálni, de ez esetben mikor a kompresszor indulni akar ronda bugó hangot ad és leáll! Mivel nem tud felpörögni!

Van benne egy klixon ami védi a motort. Ha nem indul el időegység elteltével a program kapcsoló letilt és beir a flashba tartós hibát (kb 5-10 inditási sikertelenséget követöen)

Eez a hiba feloldodik  ha szerviz üzemben a gázkör rendbetételre kerül és beéllnak a szükséges hömérsékletek!

Bizonyos tipusoknál van szerviz funkció ahol kézzel lehet a kompresszort és dobot belkapcsolni valamelyik funkciógombok párosításával!

Olyannal is találkoztam már, hogy a motor hol elindult hol nem, mert a reléje beégett. Ha a kondi legyengül sokkal több áramot vesz fel, tul is tud terhelődni,

A kondi tipikusan szakadozni szotkott! ha kicsit megmozgatják a  kábelt, akkor ujra müködik aztán késöbb megint leáll! mivel párszáz forintos folog, érdemes cserélni 2-3 évente akkor is ha az müködik, mivel a hütőgép motorok nagyon feszitett munkaüzemben tekercseltek (a csőkompresszorok 0,97 Cos-fira vannak kifeszítve! ami önmagában is egy jelentős hevülést okoz! a gáz hüti vissza a szüksséges 85 fokos üzemi hömérsékletre! Az üzemi kondi csere esettén minimu m 450 voltos legyen!

3 per elteltével kb 65 fokosnak kell lennie a kompresszorból kilápő cső hömérsékletének, a visszatérőnek 8-10 fokosnak! Ha gázhiányos a motortest felhevül (hütés hiányában) mig a viszsatérő cső meleg marad 12 -25 fok között)

 

0

Mosószaki
Mosószaki picture

Táp, relé, progra, proci. 
Persze, csak ha a perifériák ok. 

0

varga jano
varga jano picture
*****

Doksid van?

0

Mosószaki
Mosószaki picture

Doksi minek?
Mint leírták a motor, kompresszor kipróbálható. 
Mondjuk én simán egy kábelt rádugok, meg egy pici asztali ventit a kompresszor elé teszek, hogy ne főjjön szét. 
Ha ezek ok, akkor esetleg érzékelők, de azok pofon egyszerűek. 
Sújt motor áramfelvételből néz, nedvesség érzékelő meg sima lemez. 

0

varga jano
varga jano picture
*****

Öcsém! Doksi nélkül ...:D

0

megujulo
megujulo picture

Szia!

tesztüzem van de nem minden tipusnál, illetve nem ismert esetelg melyiknél hogyan lehet beépni!

tesztüzemet leirtam ha manuálisan kell megcsinálni, szerintem ennél egyszerübben nem lehet!

4 relé szokott lenni a szárítóban ami 230 voltot kapcsol!
1 kompresszor relé
2 dobforgató motor
3 ajtó mágneszár (ez nem minden tipuson vanm pl a Bosch ecologoc 7-et ki lehet nyitni mikor müködik , persze azonnal leáll, de nincs ajtózár bokkolü

4 vizleeresztő szelepet müködtető relé!

a viz eltávolítása a párolgás elven müködik a 60 fokos kondenzátor felmelegiti a száritó teret a párás levegő oedig kicsapódik az elpárologtatón!

a páratartalom mérése fontos mert addig szárit amig el nem ér egy szárazság szintet a leveegő a dobtérben.

a kiválasztott vizet azért engedi le ha pl tultelik a gyüjtőedény, ilyenkor vissza kerül a kondenzátorra és ujra elpérologtatja

s szokott lenni szivattyú is ha a vizgyüjtő a gép tetején van.

szerintem ne nehéz kitalálni melyik a forgodob motoré és melyik a kompresszoré!

a két relé polusait (230 voltos ideiglenesen egy darab kábellel összeforrasztod és bekapsolod (max 3 perc)

Ha a kompresszor nem hideg a visszatérőn akkor az gáz de tényleg gááázz

Ha ott minden rendben a páraérzékelő (ezt hehezebb mérni, illevte ha nicsnbent ruha el sem indul a kompi, tehát legyen benne cuccos is amikor próbálod!

ezt követöen lehet tovább találgatni mi lehet és hol a gond! addig mig ezt nem csinálod meg nem tudod meg mi a valós oka a leállásnak!

Ha a dob fizikailag forog és fujja a légterret a ráépített ventillátor, és a kompi dolgozik (berreg) és van hideg a visszatérő rézcsőn akkor elektronika

ha nem megy a hütőkőr akkor biza hütős szaki kell! egyrészt mert speci szerszám kell a gáz levételére, és visszatöltésére, vagy /és pótlására, másrészt ez egy szakma ami egyébként komoly szaktudást igényel.

hütökör hiba esetén lehet

dugulás

szürő eltömödés

gázhiány (tipikusan)

kompresszor szállítás hiba )pl. rotációs lemezrugó törés), olajhiány miatti beszorulás besülés, (pl elöző javításnál csak gázt töltöttek és nem ellenörizték az olaj mennyiséget (most nem részletezném mert ez tényleg hűtőszerelés kategória) komprsszor kondi szakadás, zárlat, tekercs meghibásodás, klixon szakadás, stb, de ennyire mélyen nem szeretnék belefolyni, ezt ugysem hinném hogy meg tudod oldani. Győr Mosonban a fél megye hütőköri egységei hozzám kerültek ha hibásak voltak, mert nehéz rá szakit találni.egyébként már nem dolgozok élek magyarországon. segiteni probálok , feltéve elfogadod a 20 éves hütős tapasztalatomat, és halgatsz rám, Mososzakinak teljesen igaza van!

ha megcsinálod amit mondtam és megirod mit tapasztaltál lehet tovább lépni! hibát feltérni keresni, addig találgatás az egész!

Kézrátétellel ezt nem lehet kontroll alá vonni! (nem véletlen hogy nem indul el a kompresszor és vagy a dob pörgetése)

Üdv szép napot!

0

Mosószaki
Mosószaki picture

Janónál csak a vezérlő van és aki kiszedte eddig nem nyilatkozott, hogy csak a csavarok kicsavarásához ért vagy esetlegesen a szakmához is és le is próbálta, kimérte a perifériákat...

Jó kérdés... 

0

varga jano
varga jano picture
*****

Kedves Megújuló!
Köszönöm szépen a tanácsaidat .
Üdv Jano

0

Jaca
Jaca picture
****

Szia Jano!
Ha működik a táp, akkor csak simán kondizd át első körben, 4 kondi nem a világ. Ha nem javul, nézd meg, nem-e vezet át valamelyik nyomógomb. És ne csak a multiméter sípolósával. Ha hozzáférsz, mérj feszültséget a nyomógombokon!

1

megujulo
megujulo picture

Szia! Idehaza hütőgépek javításával foglalkoztam nemrégen!

Ha a tápod rendben van a következőkre kell odafigyelned!

a gép mér páratartalmat (páraérzékelő) és betet ruhatömeget, (forgatómotor terhelésből)

Van olyan gép amely alapból bekapcsol és azonnal eláll ha a dobban nincs megfelelő mennyiségű anyag!!!!

van benne pl olyan funkció hogy ha megtelik a  viztartály leengedi egy részét a kondenzátorra! Ha eldugulna a szelep, ugyancsak letilt.

gyakran hibásodnak meg a beépítet érzékelők!

A kompreszor meghibásodása is gyakori, nem maga a komresszor, hanem a gáz szökik el a rendszerből. R134A töltettel dogoznak , töltö tömegük majdnem egységes 200 Gramm.

Ha a gáz egy része elszökik  (akár 40-50 gramm) már hibát okoz! Nem tudja egy időegység alatt a computer elérni az üzemi kondenzátor valamint hütési elpárologtaó érzékelője feldolgozni. Ha a hibaüzenet többször fordul elő akkor a progi letiltja a komptresszor bekapcsolást, amit flash-ben tárol!

Gázt nyomását ellenörizni nem tudod mert le van hegesztve! de van egy módszer amivel tudod ellenörizni!

a dob forgatómotorját és a kompresszort kell feszültséggel ellátni (az elektronikán meg kell keresni a kapcsoló reléket, és ideiglenesen össze kell zárni vagy a mágnestekercs kapcsoló tranzisztorát CE átmenetnél összekötni!

Ha beindula donb (forog) és bekapcsol a kompresszor akkor látszólag jóa gép. Kb 3 perc elteltével a kompresszortetején a kimeneti csövön kb 65 fokot kell mérned, mig a visszatérő szűrőre az oldalán visszatérő 8 vagy 10 átmérőjű rézcsővőn kb 8-10 fokot!

Ha nem forró illetve nem hideg akkor gázhiányos a készülék! Tovább semmi esetre ne erőltesd!

Kis szerencsével valamelyik mechanikus érzékelő (ajtónyitó) vagy szenzor lesz a hibás!

Ha a kompresszor miatt fut hibára és letiltott a flash, akkor ha ujra felmelegszik a kompresszor hütőkörében elhelyezett NTC szonda, (zárt próbaüzemben, javítás után az elektronika elengedia hibát és ujra elkezdi vezérelni a kompresszort! sok Bosc ecologic szemned ettől a problémától sajnos!

Már 2 év után jelentkeznek a hütőköri hibák, természetesen a garancia épp lejár aztán be is döglik!

tipikusan a gáz elszökése a probléma 60%-ban! Nem mindig és nem mind szokott elszökni, de a hiányos tötet kicsi mennyisége miatt eleve szinte azonnal probléma adódik egy szivárgás esetén!

Az eu bevezette a CO2 tonna egyenértéket! ez 2020-ig bezárólag max 450 Kg CO2 egxenértéket enged a háztartási gépek gyártásánál! 200 gramm 345 Kg CO2 egyenérték! Ezek a gépek tipikusan 200 grammos töltettel kerülnek forgalomba, néáha 220 gramm is elő szokott fordulni. szerencsés esetben fel van tüntetve a töltet tömege a gépen (elvileg ez is előirás) Én egy schreeder szelepet szoktam felforrasztani mind a nyomott mind a szivott oldalra, és töltés beállítás után lekupakolni.

Évi 3 gramm a megengedett szivárgás  hivatalosan! egy 200 grammos töltet esetében 2 év alatt 50 60 fgramm elszükése még csak nyomot sem hagy szemrevételezhető módon. Nehéz megtalálni a szökés helyét.

Ha ez igz meg kell keresni a szivárgás helyét és megjavitani az elpárologtatót vagy kondenzátort, vagy fel szokott repedni a kompresszorcső a rezonancia miatt! De ehhez olyan szaki kell ilyen esetben, aki rendelkezik Klimavédelmi engedéllyel a gáz hozzáférése és hütőköri szerelés miatt!

remélem tudtam segíteni az ötleteimmel

BUÉK!

 

 

1

Sponsored links