Találtam egy KARC autóőrző, lopásgátló "kulcs-oldali" egységet.
Megnéztem mi van benne:
2022, April 20 - 08:27
#1
gbenyov
You are here
Szétszedtem: KARC autóőrző, lopásgátló "kulcs-oldali" egysége
Comments
Hú ez nagyon ősi. Még nem PIC van benne.
0
Ó mily szép az a lábeltolás! :)
0
Mennyi áramfelvételt kellett mérnem ezek miatt...
És sokszor tényleg olyan helyekre elrejtették az adót hogy csoda volt megtalálni...
F Astrákba belsőtér lámpa mögé,stb...
0
Hi!!
A KARC-ot nem ismerem..
Az autóban az adó volt, nem a vevő??
Tehát a távirányító, TRX??
Bocs a tudatlanságomért
0
Sziasztok!
Amit tudok:
-a kvarc 433,92MHz-es
-az a fúrógéppel és keresztbe kötéssel kódolható UM3758 IC kódoló is és dekóder is lehet, vagy mindkettő?
0
Szia!
Adatlap szerint a 21-es "MODE" lábbal választható, hogy enkóder, vagy dekóder funkciót töltsön be.
0
Pontosan már én sem emlékszem a működésére.
A jármű tápfeszültségére(de csak táp-test) biztosan volt kötve egy doboz,ami egyrészt vevő mert vette a kulcskarikán levő fityegőt,és ha nem találta akkor adóként adta a vész jelet.
De hogy mi volt a működési logikája már nem emlékszem...talán az indításkor beeső akkufesz indította az azonosítást és a töltőfesz.megszűnése tette "nyugalmi"állapotba?
Vagy rezgős mozgás érzékelés?
Milyen frekin adott?
Arra emlékszem hogy volt egy "vész"jel vevőnk,és a régi "kaparós" kódos 300MHz-es távkapcsolókat tudtuk tesztelni hogy adnak-e,szóval kb.300MHz...
0
Szia Sovány malac!
Pontosan már én sem emlékszem, de a működés olyan lehetett, hogy ha nem volt a kocsiban bent ez a kütyü, akkor az autó "lopott!!!-vész" jeleket adott.
-Ezt a rendőr a kocsijában vehette. És már meg is volt a "füle" a tolvajnak.
-Másrészt a "szocialista államhatáron" is bejelzett a "lopott!!!-vész" jel és így nem lehetett kivinni a lopott autót.
0
Szia,
Igen,így volt.
Az alap elgondolás nem is volt ám rossz főleg akkor.
A problémát persze a felhasználók hozták akik magasról tettek arra hogy elemet cseréljenek a kulcson(amíg az autók akkuja el nem kezdett lemerülni a folyamatos adás így emlékeim szerint 100-200mA közti áramfelvétel miatt...),így aztán mindig adták a vész jelet az autók,igy folyamatosan farkast kiáltottak...a vevő oldalon a hatóságok pedig már beleuntak...
0