Sziasztok egy kis segítség kellene
Adott egy EVIG EH 802 szénkefés-villanymotor
220V 3,5A 0,62KW 2870 min/ fordulat
Fabrikáltak rá házilag egy fordulatszabályzót még a békeidőben
többször füstölt és így már elég ramaty állapotba van
egy ujj szabályzót kellene csinálnom ehhez keresnék valamilyen megoldást
Kapcsolási rajz: ki indulás képen BTA 140 amit találtam.
Előre is köszönöm a segítséget ötleteket.
Junti
2011, June 5 - 19:03
#1
junti
Sziasztok elöször is köszönöm az tippeket mindenkinek
Megkésve pár kép az említett motorról
0
Gyere el,vagy erre kondorosra. Adok egy párat.
0
Szia!
Hát (háttal nem kezdünk mondatot) ez a panel nagyon barkács. Csinálj helyette egy újat. Amit becsatoltam, pont jó lesz. Arra figyelj, hogy a névleges áramra tervezd a fóliát is!
Üdv! Kalex
0
Hello Junti
it van egy kiprobalt bekotes nagyon stabil fordulat es nyomatek regulator abraja.
Udv. Magnum
0
Szia!
Eza Regulator.pdf nevű rajz nagyon korrekt, de azt hiszem Juntinak egy kicsit bonyolult lesz a célhoz viszonyítva. Azért elmentettem magamnak. =:)=
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex,
ha erdekel a nyakot is megtervezhetem OrCad ban.
Udv. Magnum
0
Szia a panelrajzot is feltudnád rakni megköszönném egy
0
Szia !
Oroszul sem érti a géped?
0
Szia kolya
Ezt most látom köszi:
0
Szia!
Végezetül itt egy komplett 230V-os egyenáramú kapcsolás tirisztorral, és némi elméleti előkészítéssel, valamint néhány egyéb motorvezérlési kapcsolás.
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex
Próbálom megnézni de nem engedi a fáj sérült nem javítható.
0
Szia!
A hiba nálad lesz. Ezeket nem kell összefűzni. Simán megnyitod egy pdf olvasóval. A másik linken letöltheted az egész könyvet djvu formátumban.
Üdv! Kalex
0
Szia
Hiába kattintok nem engedi megnézni a Magnum pdf beszúrását simán a tiedre hibát ír ki. Lehúzom a könyvet akkor megnézem ott.
0
Szia!
Nekem is sérült fájlt ír ki, de én már megszoktam
Kalex mindig ilyeneket tesz fel... =röhög=
Üdv: Laci
0
Szia!
Amennyiben az általam ajánlott foxitreaderrel nyitod meg, akkor nem ír ki sérült fájlt.
Egy újszülöttnek minden vicc új! =bologat=
Üdv! Kalex
0
Szia!
Azért =röhög=-tem...
=beer=
Üdv: Laci
0
Szia!
Akkor alakítsuk meg a =rohog=-team-et
Üdv! Kalex
0
Sziasztok!
Én =röhögök=veletek!
Belépek! Ha beveszitek.Bocsi elb@sztam egy I betűt.
Ha bevesztek!
Bevesztek?
Üdv Miki.
PS-Nekem Dobe ,azaz Adobe van,igaz orosz,de még a kinai és japánra is ráfrissit ha nem ismeri.
Most a Te pdf-edhez baskir frissitést ajánlott!=csapkodós röhögés=
Üdv Miki.
0
Szia Miki!
"baskir frissitést "
Az nem jó! Azzal azerbandzsít a monitorom...
(Bár még mindig jobb, mint a türkmén.)
A legjobb a csecsen lenne!...
=könnyezve röhög=
Üdv: Laci
0
Szia !
Látom Lacikám,nem figyelsz a szavakra!
Itt minden szónak jelentősége van!
Véletlenül nem ismered Dudajevnét csecsenföldön?=a röhögéstől fáj a májkám= ...is!
Miki.
0
Szia!
"A legjobb a csecsen lenne!..."
Jajjj, az oldalam! =fetreng a kacagastol=
Üdv! Kalex
0
Sziasztok!
Hogyan is volt az a vicc az orosz pornoval; vagy inkabb Putyinek szendvicse a tema?
...Ket orosz egy csecsen...:-)
Kari
0
Szia.
Van autód?
Üdv
0
Szia !
Ótóm van,ótókésem,amit ótásra használok.
0
Szia.
Akkor ez nem jött be, így ezek szerint biztosításod sincs. -bír-
Üdv.
0
Szia !
Sajna azt sem adnak, a májkám miatt :lol:
0
Szia!
Ne haragudj, de mi az a "májkám" ?
Vagy csak én nem értem ?
Üdv. Robi
0
Szia Robi!
Májkám = máj, birtokos viszony, egyes szám első személyben - becézve.
Érted már? :)
Üdv: Laci
0
Szia!
Hurrá! Még egy nyelvÉSZ! =boldog=
Üdv! Kalex
0
Szia !
Szegény 220Villanymotor,ha ezt megélte volna!
A nyelvÉSZ most nem kap sört,mert a más tulajdonával foglalkozik.
Zenyim a májka , tehát a májkám.
Miki.
0
Szia!
"Vagy csak én nem értem ?"
Da! Yes!, Ja!, Igen!
Csak a Te kedvedért: a sok beer és a máj antagonisztikus ellentétére utalt Miki. =vigyor=
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex!
Mostmár értem!
Megjegyzésképpen, aki pár szóval ilyen kimerítő, mélyreható és alapos válaszra képes, csak dícséretet érdemel.
Köszönöm! Robi
0
Szia Robi!
Azért nem érted,mert ritkán olvasod a Röhögő Beeresek-et!
Ezek a diszkurzusok már nem csak emelt szintjei a szakmáknak,hanem spec.iskolája ,egymás jóindulatu szivatásának!
És ez nem rosszmájuság!
PS-Különben nem cserélnék májat senkivel,a doki azt mondta akkora mérete van ,bárki meg irigyelhetné és lehet a jobb tüdőm fog helyet adni neki,na ez egy morbid vicc! Aki érti ,annak szól!Aki nem az meg....
Miki.
0
Szia kolya61!
Bevallom, ilyen emelt szintre még nem jutottam.
Mert én inkább pálinkát iszok, de most vettem egy láda sört is.
Mi, csak neked legyen akkora májad? Az enyém nagyobb lesz! Csakazértis! Már aki érti. Aki nem az meg...
A szintem napról napra emelkedik!
Üdv: Robi
0
Szia Robi!
Ezért Neked is jár a ....=BEER==BEER=
PS-Megsúgom Neked,én is inkább a pi.át szeretem !De ilyen mosolygó nincsen.
A szintre figyeljél is,mert ha megkérdezik,hogy áll?-akkor mondjad ..-Mint a cövek!!! --Ha érted?
Üdv Miki.
0
Szia.
Miért nem írod le egyszerűen, nem kell itt antagonézni. Rosszmájú. -röhög-
Üdv.
0
Szia!
Mert az a formula a "politikailag korrekt" kategória. Gyakorlom a képes beszédet az elkövetkezendő időkre. =duhong=
Üdv! Kalex
0
Szia!
Milyen olvasóval akarod nézni?
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex!
Mondtam neked ,figyelj az akcentusodra!
Látod ,az én nyelvemen érti a gép is =nagyon röhög==már sir a röhögéstől=
Üdv Miki.
0
Szia!
Nem is tudtam, hogy a magyar és az orosz ennyire hasonlít egymásra. =vigyor=
Üdv! Kalex
0
Szia!
Beeeeeeeeeeee!
Üdv! Kalex
0
Bemész egy villamossági boltba és veszel egy fúrógép "fordulatszabályozót".
Szép napot!
Sanyika
0
Szia!
"Bemész egy villamossági boltba és veszel egy fúrógép "fordulatszabályozót"."
Az nem baj, ha elolvasod a korábbi hozzászólásokat. =vigyor=
Ez egy egyenáramú motor. Érdekelne, hogyan működik a "fúrógép fordulatszabályzóval"? =kiváncsi=
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex!
Nem tudod?
Én el is éneklem -Csatt és más semmi ,az áram csak ennyi!
Miki.
0
Szia!
Hálából elárulom, hogyan indíthatod a kérdezett motort: itt olvashatsz róla.
Üdv! Kalex
0
Jó kis olvasni való. De az ellenállás értékeket a Magyarországon használatos kohm megnevezéssel elláthatta volna a szerző. A kW nálunk kilowattot jelent. Egyébként a lényeg benne van.
0
Szia!
Amennyiben érdekel valakit, akkor felteszem az egész könyvet a data-ra. Djvu-ban van 2,75MB. Emiatt nem tudom ide csatolni. Nagyon jó kis könyv.
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex!
Köszönöm én kérem.
Hátha tanulok egy kis magyart.
Miki.
PS-Vazze ,már nem is látok!
Fent is van?
Király!
0
Szia!
"PS-Vazze ,már nem is látok!"
Az a rengeteg beer, az a halmazati ok! =kocc-kocc=
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex!
Eddig úgy tudtam a metil árt a szemnek!
Lehet a sört is metilezik?
A könyv dzsukker,az Elektronika sorozatnak ez a része nem hiszem ,hogy forgalomba került nálunk ,mert ezt nem is láttam még,de lehet azért mert akkor sürven jártam Oroszországot.
Törzsvásárló voltam a könyvesboltban,de akkor az kapta a pult alatti magyar könyveket ,aki többet fizetett.
Érdekes módon Moszkvában ,meg Leningrádban szabadon álltak a magyar könyvek,nagy örömömre.
Köszi mégegyszer!
Ez még tiz sör!De ne idd meg egyszerre..
Üdv Miki.
0
Szia!
Van még jó pár könyv egy mentésből. Majd küldök listát, aztán válogathatsz. (persze csak sörért!) =vigyor=
Üdv! Kalex
0
Szia !
OK!
De csak mértékkel,ne hogy haj helyett komlót szüreteljen a fodrászod! =nagyon röhög=
Miki.
0
Szia!
Ne csak írd - tedd meg! =)
Leszünk páran akik leszedik...
Üdv: Laci
0
Szia!
Kívánságod parancs. Itt megtalálható!
Üdv! Kalex
0
Szia!
Köszönöm a könyvet én is nagyon jó kis ismeret anyag!Ja igen és a jól megérdemelt beer: :beer:
Üdv:morfeus
0
Szia!
Köszi! De még hagyd egy kicsit, mert most szokatlanul lusta a netem.
(Biztos a napkitörés elektromos vihara okozza...)
Üdv: Laci
0
Szia!
Ez már marad fent örökre.
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex!
Köszi! Fincsi kis anyag.
Nekem már vagy 20 éve müködik a fűrészgépen,igaz kicsit bonyolultabb,de stabilan müködik azóta.Én 160 amperes thiristorokon épitettem,direkt ELEKTROPRIVODhoz való a séma.benne van a státor gerjesztése is.
Miki.
0
Szia Junti!
Talán segít, tettem fel egy jegyzetet. A motorokról is van benne szó.
http://elektrotanya.com/swfupload/uploadform/fileupload_h.php
Üdv.:Dénes Károly
0
Szia!
Azt hiszem, egyenlőre itt található, amíg nem teszik máshová.
A jegyzet szuper. El is mentettem, mert azt hiszem Pihe törölni fogja, mivel "....könyvet, folyóiratot ne!"
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex!
Írtam Pihének, de sajna már törölte. Ha netán kellene tedd fel légyszíves valami független helyre, mert én valószínűleg nem leszek egy darabig gép közelben. Köszönöm.
Üdv.: Dénes Károly
0
Szia!
OK! Felteszem a data.hu-ra. Ott van accuntom.
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex!
Én érkeztem leszedni.
Köszi!
Most már meg van magyarul is.
Электрические машины.Книга для средних учебных заведений.
És képzeld el, ebben is a párhuzamos gerjesztésü motorra azt irja,az inditó áram elérheti 10-30 szorosát a névleges teljesitménynek.
Ennyire egyforma a magyar és orosz elektrotechnika??? :D
Miki.
0
Szia Miki!
"Ennyire egyforma a magyar és orosz elektrotechnika???"
Hogy mik vannak???
Csak a matek különbözik... (lásd a "PI" értékét régebben.) =röhög=
Üdv: Laci
0
Szia Laci!
A Pi értéke nem ,csak a fejbenszámolás eredménye!
Itt legalább van tűréshatár 10-30 szoros,,,,,De a matek az matek, vazze!
De a sör,az jár neked. :yes:
Üdv Miki.
PS-Kalexnek még nem ,mert nem okositott meg a párhuzamos egyenáramu motorral kapcsolatban,direkte hagyja ,hogy rágjam a kefét,vagy gépeli az elektrotechnikai kézikönyvet nekem ,magyarul.
0
Szia!
"PS-Kalexnek még nem ,mert nem okositott meg a párhuzamos egyenáramu motorral kapcsolatban,"
Sto eto? Что ето? Mit szeretnél tudni? =hmmm= =kivancsi=
Üdv! Kalex
0
Szia !
Az inditó árammal kapcsolatban,mert én is úgy tudtam ,hogy a forgórész szabályzódik az álló a sztátor az egyenfeszen van.
És induláskor venni nagyon nagy aram ,tisz-haminc szoosát!
Miki.
PS -ЭТО!eto,nem jeto.
0
Szia!
Itt a keresett válasz.
Mint írtam, valóban a forgórész szabályzása az üdvözítő megoldás az indításra, de egy külső gerjesztésű eá. motornál az állórész gerjesztésszabályzásával a nyomatékot finoman lehet szabályozni. A párhuzamosnál ez természetesen szóba se jöhet.
Üdv! Kalex
0
Sziasztok!
Köszi mindkettőtöknek.
Sajna nem lettem okosabb,mert még most sem tudom mivel kell elinditani azt a motrot.
0
Szia Kolya!
Az indulási áram egy elméleti érték,ami arra az állapotra igaz, ha a motor álló tengelyre kapja a teljes feszültséget. Most lehet mondani,hogy ez mindig így van,de attól a pillanattól,hogy a tengely elmozdul az álló helyzetből, már csökken ez az áram.Aztán ahogy növekszik a tengely fordulatszáma, egyre inkább csökken a felvett áram értéke. Ha fázishasítós fordulatszabályozást alkalmazol, akkor a felvett áram értéke még kisebb,amiatt mert a kitöltési terület(görbe alatti terület) a fázishasításnak köszönhetően kisebb mint egy normál Graetz egyenirányításnál,így a forgórészre jutó feszültség(és áram) átlagértéke is kisebb, mivel a forgórész ohmos ellenállása konstansnak tekinthető.Tehát az a 10-30-szoros áram arra az esetre igaz,ha a forgórész direkben kapcsolódik a tápláló hálózatra szabályozás nélkül, és tiszta egyenáramról van szó.
0
Sziasztok köszönöm az ötleteket
Holnapra lefényképezem a panelt és meg lehet nézni
Amúgy a motor fő tekercsére és a gerjesztésre is egyen 220V megy
(ment fénykorában) a panelon 3 egyenirányító van két 2db kockás 1db sima dióódából (1N0..4)
0
Szia!
A gerjesztés szabályzásával tudod a fordulatszámot, illetve a teljesítményt szabályozni. A forgórészáramkörre rámegy a 220V= a gerjesztést meg, valamilyen egyszerű módon szabályzod. A gerjesztés áramfelvétele valószínűleg 1A alatt lesz. Szerintem valamilyen szabályozható IC-vel érdemes megcsinálni. (LM317 és társai)
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex!
Az állórész gerjesztését békén kellene hagyni.Maradjon az csak állandó értéken levő gerjesztettségi állapotban.
Amiatt,mert párhuzamos gerjesztésű motoroknál ha az állórész gerjesztését csökkented,a fordulatszám biztosan növekedni fog,ha a terhelés radikálisan csökken. Pont emiatt a fordulatszám szabályozást párhuzamos gerjesztésű gépeknél a forgórészre adott feszültség szabályozásával lehet a legbiztonságosabban megoldani.Az állórész gerjesztése állandó feszültségről történik, így a létrejövő mágneses tér is konstans.A forgórészre adott változtatható feszültséggel jól lehet a fordulatot szabályozni változó terhelési viszonyok mellett is. Álló motornál az állórész gerjesztése minimális hőfejlődéssel jár, ami nem számottevő, valamint jól jön a motor fékezésénél is, ha a forgórész szénkeféit egy ellenálláson keresztül rövidre zárjuk. De ha a forgórészre kapcsolsz feszültséget gerjesztetlen állórész mellett, az biztos forgórészhalál.A fordulatszám szabályozást legegyszerűbben a félig vezérelt tirisztoros szabályzóval, vagy PWM szabályzóval lehetne megoldani. De ezen a feszültségszinten(230V)én a tirisztoros megoldást preferálnám.
0
Szia!
Az elvekben feltétlenül igazad van. A konkrét esetben a megszaladástól nem félek, mivel gyakorlatilag csak terhelt, valamint jobban terhelt állapot van. Az indítást valóban nem lehet direkt rákapcsolással megoldani, így a legésszerűbb az általad ajánlott megoldás.
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex!
Olvasgatom amit irsz és nekem úgy tünik,hogy somolygol az orrod alatt :)
Ha ez az a motor amire én gondolok ,akkor lesz kicsi problem az elinditásával.
Nem ismerem azt az EH ipust ,de Te azt irod hogy párhuzamos,akkor tehát ez amig meg nem fordul, addig tökig áramot vesz,nem?
Nálunk ezeket söntökkel inditják ,hogy ne égessék le a hálózatot.
Amikor a konyha gép motorján csámcsogtunk felraktam az én motorom és az elektronika képét a topikba.Ezeket csak úgy lehet inditani hogy vagy nulláról emeled a forgórész feszültségét,vagy söntöket használsz kapcsolóval,mondjok három poziciot 20 volt, 100 és 220.
Az enyém igaz 2 KW-os ,30 voltos inditásnál 40 amperrel kezdte.
Na de nem biztos hogy az EH is ilyen,de a porszivó szabályzó ,csak úgy lesz jó hozzá ha minimum pozicióból fogják inditani.De ha egyszer elfelejtik és nem úgy lesz bekapcsolva , a Triaknak annyi!
De ez csak az én véleménem,viszont szeretném a Tiedet is meghallgatni ,illetve elolvasni,ha nem esik nehezedre.
Üdv Miki.
0
Szia!
Innen is meríthetsz egy kis ihletet:
http://majki.freeweb.hu/elektro/kapcs/power_control/power.htm
Sok sikert! :beer:
Üdv:morfeus
0
Szia!
Azért megkérdezném Tőled is, hogy az az egyenáram hányadik nullátmeneténél kapcsol ki a triak? =tanácstalan=
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex,
Ez egyszerű az áram nulla-átmeneténél kapcsol ki a triak!
De ha igazad, van és tényleg söntgerjesztésű motor, akkor mindegy mert kapocsfeszültség változtatásával nem szabályozható. Viszont ha külső gerjesztésű akkor a gerjesztőtekercsre kötve már lehet valamit szabályozni vele.
Üdv,
Oszi
0
Szia!
1. "Ez egyszerű az áram nulla-átmeneténél kapcsol ki a triak!"
Azért kérdeztem, hogy az egyenáram hányadik nullátmeneténél kapcsol ki. Esetleg be lehet építeni egy kapcsolót sorba a triakkal, amit megfelelő időben kapcsolva elő lehet állítani a nulla áramot. =vigyor=
2."De ha igazad, van és tényleg söntgerjesztésű motor"
Nem nekem van igazam, hanem a katalógusnak, meg a valóságnak. Az EH jelzés az EVIG motoroknál az egyenáramú, freccsenő víz ellen védett motort (átszellőzött kivitel) jelenti.
Üdv! Kalex
0
Szia,
"Esetleg be lehet építeni egy kapcsolót sorba a triakkal,"
Sőt egy időrelékből álló astabil multivibrátort is! Ez benéztem....
Üdv,
Oszi
0
Szia Kalex!
Te még nem hallottad, hogy "a párhuzamos vonalak a végtelenben találkoznak"?
A végtelen jel meg a fekvő nyolcas - ebből már megállapíthatnád... =röhög=
Üdv: Laci
0
Szia Kalex!
Milyen motor ez, hogy 220V egyenáramról használják/használták?
Milyen területen használatos?
...mindig tanul(hat) az ember.
Üdv Tibi.
0
Szia ez egy mézszivattyút teker
0
Szia még ott tartok hogy az eléget panelon próbálom mi merre meg mi volt fénykorában
0
Nem hiába aki tud az tud!
Egy szóval nem mondtam, hogy azokat építse meg csak egy kiindulási pontnak szánta ,de tudod mit igazad van!
Üdv:morfeus :bow:
0
üdv: mielőtt nekilátnál készíteni,keress porszívó ford.szám szabályzót, kidobott porszívóból,
esetleg készen a www.orczy.com-on.
Bálint
0
Szervusz junti!
Építs hozzá, egy triak-diak-os szabályozót, van benne kb. öt alkatrész. Régi rádiótechnikák, sok ilyen rajzot tartalmaztak.
Üdv:
exGelkás
0
Szia,
http://autoriaszto.startuzlet.hu/termek/csinald_magad_motor_fordulatszam...
Egy izmosabb 6A-es Triak és kész
Üdv,
Oszi
0
Szia!
Azt hiszem, hogy az egyik topikot töröltetned kellene Pihével, a megmaradóba pedig feltenni a rajzot. Úgy esetleg könnyebb segíteni.
Üdv! Kalex
0
Üdvözlet !
Lomtalanításkor keresel egy szimpatikus porszívót amiben van szabályzó és ráaplikálod. Fontos, hogy a fordulatszám szabályzó tengelye szigetelt legyen.
0
Szia!
valószínűleg az nem lesz egészen megfelelő, mivel az EH sorozatú motorok párhuzamos/külső gerjesztésű egyenáramú motorok, a porszívókban alkalmazott soros/univerzális motorokkal ellentétben. =szerintem=
Üdv! Kalex
0
Szervusz Kalex!
Megint tanultam valamit! Nekem, ez egy sima porszívómotornak tünt.
(mondjuk jó nagynak) Azt a triakos szabályozót el is lehet felejteni.
Üdv:
exGelkás
0
Szia!
"Megint tanultam valamit! "
Hiszen azért jöttünk össze, hogy ne legyünk széjjel! =mosoly=
Üdv! Kalex
0
szia:már megint beledumáltam, nem olvastam el figyelmesen. Mentségemre szolgáljon,,nem ismerem ezt a motort, de ha egyenáramú, miért pont (hogyan állítják elő tachométer és elektronika nélkül)2870/perc a fordulat.
Hol használnak ilyent?
Bálint
0
Szia!
Megnéztem a panelt és sikerült kideríteni
hogy BTA16 van bent talán akad a dobozban
de egy ujj panelt azt marnom kell sajna.
0
Szia Junti!
Nagy kérés lenne,hogy visszarajzolnád a szabályzó kapcsolását?
Én is hasonló ügyben szenvedek,és nem igazán találtam sehol működőképes egyenáramú szabályzást 220 V DC-re!
Köszönöm!
0