Szia, Első körben feltöltöd az akkut, berakod a kocsiba, multiméter rá, feszültségmérés, ráindítasz és figyeled mennyit esik a feszültség, ha lemegy 9V-alá akkor nyugodtan vehetsz másikat, mert lassan kuka lesz.
Ha meg új kell, akkorát rakj bele, amekkora fizikailag befér, bár emlékeim szerint a suzuki is a nem normál szabványos kisméretű "japán" akkukat használta.
Anno a hondámba YUASA akkut vettem, nekem bevált, másnak is bátran merem ajánlani.
Szia, Első körben feltöltöd az akkut, berakod a kocsiba, multiméter rá, feszültségmérés, ráindítasz és figyeled mennyit esik a feszültség, ha lemegy 9V-alá akkor nyugodtan vehetsz másikat, mert lassan kuka lesz.
Ha meg új kell, akkorát rakj bele, amekkora fizikailag befér, bár emlékeim szerint a suzuki is a nem normál szabványos kisméretű "japán" akkukat használta.
Anno a hondámba YUASA akkut vettem, nekem bevált, másnak is bátran merem ajánlani.