Sziasztok!
Suzuki Swiftem 2006-s évjáratú,
1328ccm, 68 kw, 5 ajtós.
Július 16-n lesz egy éve,
hogy megvásároltam az autót. Már kétszer jártam úgy, hogy elfelejtettem lekapcsolni a világítást, és teljesen lemerült az akkumulátor. Szerencsére van itthon töltő, úgyhogy fel tudtam tölteni az autó akkumulátorát.
Úgy gondolom, hogy itt az ideje venni
egy korszerűbb, új akksit az autónak.
A jelenlegi akksi adatai:
12V 45Ah 360A (EN)
JAE 545 115 035
Azt szeretném kérdezni, hogy milyen erősségű és típusú új akkumulátort érdemes vennem
az autóba?
Köszönettel: Tar Tamás
Comments
Szia! Amíg indít, nem kell cserélni. Minek? Egyébként meg szerintem a legolcsóbbat, arra is ugyanannyi garancia van és a márkás sem bírja tovább. Egy akkunak ha bírja két esetleg három év után, az már szerencse. Apósomék régi swiftjében Akksi márkájú van. 2009-ben vették használtan egy kereskedésben, ott tettek bele új akkut, azóta az van benne! Nem elírás! 10 éves akku! Most mi használjuk, a télen már gyanús volt néha, lassan tekert, de kibírta. Most a melegben jó. Télen már biztos kell másik. Egyik haver megvette a drága Bosch S3 akkut, nem bírt ki neki 2 évet. Pedig a töltése jó. Utána olcsóbbat vett, azóta is jó neki.
( már kérdeztem itt a boltban, mennyi egy 44Ah-s. 15000Ft. Akksi márkájú. Ha viszem a rosszat, egy ezrest elengednek. Ez lesz benne nemsokára)
0
Szevasztok! Csak azt nem értem, hogy az ugyancsak 2006-os koreai AVEO-mban ami méretre árra, kategóriára ugyanaz, mint a SUZUKI, miért tudták megoldani, hogy lehetetlen égve hagyni a fényszórót. Amint kiszállok, automatikusan leo... Akárhogy felejtem a világítás kapcsolót. 13 év alatt még egyszer sem sikerült lemeríteni az akksit. A japánoknak ez miért lehetetlen küldetés?
Csaba
0
Szia
biztos drága a réz a relére vagy elfogyott
addig fel se lehetne kapcsolni a lámpát míg nincs kulcs benne
a belső lámpa kivétel
1
Szia, Első körben feltöltöd az akkut, berakod a kocsiba, multiméter rá, feszültségmérés, ráindítasz és figyeled mennyit esik a feszültség, ha lemegy 9V-alá akkor nyugodtan vehetsz másikat, mert lassan kuka lesz.
Ha meg új kell, akkorát rakj bele, amekkora fizikailag befér, bár emlékeim szerint a suzuki is a nem normál szabványos kisméretű "japán" akkukat használta.
Anno a hondámba YUASA akkut vettem, nekem bevált, másnak is bátran merem ajánlani.
0
Üdv!
Igazából nem tudom, a IV. generációs Swiftbe milyen van, a III. generációsban (amit a köznyelv Swift 1-nek nevez) normál akku van. Mondjuk a GM-al közös tervezésű autó. (Chevrolet Sprint, Geo Metro, Pontiac Firefly)
0
Szia!
Az 1000-es és az 1300-as Suzuki Swiftben nem ugyanolyan akku van, az egyikben 40Ah-s (régebben 35Ah) japán, a másikban 45Ah-s sima. A tálca elbírja a nagyobbat, de a lefogatáson alakítani kell, meg persze a sarukon.
0
Szia!
A többiek leírták a nagyját, hogy milyet, ugyanolyat. Egy Suzuki Swift egy laposelemről is beindul, persze csak vicceltem, de majdnem. Ha befér éppenséggel rakhatsz 55Ah-st, de minek? Legyen rendben a fényszóró felkapcsolva hagyást jelző és akkor talán nem hagyod rajta. A mai akkuk olyan sokkal nem korszerűbbek a régieknél, a lényeg még mindig a kénsav, meg az ólom, meg manapság egy csipet Ca, esetleg Ag...szelepelt, felitatott, AGM, gáz rekombinációs, spirálcellás...ebben a kategóriában ezek nem játszanak, max egy tasakszeparátor.
0
Ca technológiás mehet bele, bajt nem csinál, csak a vízfogyasztása lesz alacsonyabb, Ag-t inkább ne, mert picit magasabb a töltési végfeszültségre tervezték és ezt a régebbi generátorok nem tudják nyújtani, soha nem lesz teljesen tele ami rontja az élettartalmát. Ráadásul drágább.
Egy számmal nagyobbat -ha belefér- tehetsz bele, normális eseten később fog lecsökkenni az indítóképessége annyira hogy cserélni kelljen. Ha meg elmegy a töltés több ideig marad járóképes az autó.
0
üdv: ilyen régi generátor nem biztos, hogy rendesen fel tudja tölteni az 56 Ah-s akkut pláne télen, vagy városi használatnál
Fontos még a motor-alváz, akku alváz kábel tökéletes kontaktusa
Bálint
0
Szia!
Csak idő kérdése, még a Swift generátor is lehet vagy 50A-es. Ráadásul az 55Ah-s akku nem merül le annyira, mint a 45-ös indítózáskor, így kb. ugyanott lehet. Az akku feladata az autóban ellátni a kis fogyasztású eszközöket (pl. rádió memória, néhány mA), illetve a pillanatnyi fogyasztókat (pl.központi zár, riasztó), valamint, hogy beindítsa az autót, ennyi. Ezután már töltődhet is, innentől igen kis mértékű dolga akad.
Viszont a polaritás az valóban fontos, jobb plusszos kell bele. Lehetőleg ne japán kivitel legyen az a 45Ah-s, de ennyit talán csak lát a kérdező is.
0
A legolcsóbbat vegyed bele.
Miért is?
És ezzel le is felezted az akkumulátorod élettartamát.
Inkább egy olcsó akkut nyírjál ki, mint egy drágát.
Vagy: szereltess be egy figyelmeztető elektronikát, ami éktelen hangon visít, ha bekapcsolt lámpa mellett kinyitod az ajtót. És csak ezután vegyél új akkut.
2
Szia!
Nekem is volt Suzukim, és nem véletlenül találták ki abban az akku méreteit. A gyártmányban olyat veszel, amelyik van, de méretben olyat, ami benne volt eredetileg. Annak jónak kell lennie.
0
Sziasztok!
És az se árt, ha a generátor fel tudja rendesen tölteni.
Amúgy a Jász akkut merem javasolni, nekem is az van benne, olcsó volt, de nem csak 2 évet bírt. Talán 2014-ben vagy 15-ben vettem, rá van írva a dátum.
1
Na, megnéztem, 2015-ben vettem.
https://www.marcojan.hu/jp-45-ah
A töltő feszültségem 14,4, ez is kell a hosszú élethez.
0
Így van. Nyilván a 100Ah-sat már nem bírja tölteni rendesen. (mondjuk az tutira nem is fér el) Azért az 50Ah-ssal tutira, de még az 55-össel is elboldogul. De igazából felesleges a nagyobb. Nincs annyi kényelmi berendezés, ami lezabálná az áramot.
Viszont a nem rendeltetésszerű használat miatt (ezalatt értendő a "csak hétvégén vesszük elő a kocsit, akkor is csak a szomszéd faluig" is!) mindegy milyen, hamarabb tönkremegy.
0
Üdv!
Ami még belefér a helyére...A 45Ah-s 210x175x175, az 55Ah-s 240x175x175, tehát valamivel nagyobb, de beférhet, meg kell mérni...De ha rajta hagyod a világítást az ellen nem véd...Viszont van (kéne lenni) egy buzzernek, ami, ha leveszed a gyújtást, a világítást rajta hagyod, és kinyitod az ajtót, sípolnia kéne...Ha a belső világítás sem megy, cseréld az ajtókapcsolót. Ja az sem mindegy, hány éves a mostani akksi. A jobbak használattól is függően 6-8 évet azért kibírnak, a gyengébbek 4-5 év után feladják.
1
szia:
https://akkumento.hu/gepjarmuvek/szemelyauto/suzuki/?gclid=Cj0KCQjwu-HoBRD5ARIsAPIPeneix-3Zo7M7pVLR5fOVWxTvwRux0uRv_IUPg9X3E6t-H27kXqQgkNoaAp7yEALw_wcB
Bálint
0
Szia! A tiéd nem visít ha rajta hagyod a világítást a slusszkulcsot kiveszed és kinyitod az ajtót? Én is jártam így az enyémmel jó párszor mert nem működött benne ez a figyelmeztetés. Ha nem működik először ezt javítsd meg mielőtt új akksit veszel. :) Üdv!
3