Sziasztok!
Nem rég hozták, hogy nem nyitja és nem zárja a kaput. A reléket kiforrasztva kipróbáltam, és mind az öt jó, kicseréltem a meghajtó icét is. De most csak annyit csinál hogyha a távval indítanám, csak a RF led villog, de semmi más élejel nincs. A tulaj azt mondta hogy a villanyoszlopon a bekötésük rossz volt, és pont a kapu is azon a fázison volt bekötve, de ezt már a démász kijavította. A panelon a következő szám van: P100-PCB2. Lehet hogy a szoftvere sérült? Kézileg is ellehet indítani? Teszek fel képet róla.
Üdv. Mindenkinek . Egy társas ház minden lakásába ez a fajta kombi kazán van felszerelve és elég sűrűn megy bennűk tönkre az elektronika . Már több panel járt nálam tipikus X2 táp kondenzátor hibájával. Magát a kazánt nem szoktam javítani (csak a kiszerelt panelt ) , de most egy ismerősnek megpróbálok segíteni ugyanis a kazán nem indul (sem meleg víz sem fűtés )és nem valószínű elektronika hiba (másikban működő panellal sem jó). A csapot megnyitva a kezelő panelon kattan egy relé és a vezérlő panel kap feszt , azt nem történik semmi ( se szellőztetőzés , se szikra ) . Ez egy egyszerű vezérelés , nincsenek ledek meg hiba kód , mi lehet a gond?
Sziasztok!
A fent nevezett szerkezet javításában kérnék segítséget.
A termék leírása szerint (http://www.led-grow.hu/lampak/400w-mars-ii-hydro.html) "Ez a lámpa összesen 80db 5W-os Epistar diódával felszerelt." amiket én legalább 3 fajtára becsülök (szín alapján fehér, kék és piros). A kék-piros esetén láttam hibát, ennek beszerzése és cserélés műveletében kérnék segítséget. Én SMD-nek látom, fémezett NYÁK lapra szerelt (nagy hőelvezetésű-túloldalán hűtőborda rácsavarozva ventilátoros hűtéssel).
A segítséget előre is köszönöm, makittib!
Sziasztok
Lehet hogy volt már ez a kérdés hogy Ki hogyan és mivel oldja meg a flex sarokcsiszoló fogaskerekeinek a kenését
Többször találkoztam már ilyen szerkezet javítása során hogy a fogaskerekek teljesen szárazok voltak nem tudom hogy a gyártók hogyan gondolták hogy az a betömött zsír majd kenni fogja a fogaskerekeket mert az első néhány fordulat után a centrifugális erő hatására a zsír lerepül onnan és soha többet nem kerül vissza oda
én már arra gondoltam hogy a csapágy zsírt felhígítanám olajjal így talán vissza kerülne valamennyi a fogaskerekekre
Ma is kaptam egy flexet javításra cserélni kell a 3 csapágyat és a szénkeféket
a gépet szétszedve a zsír besűrűsödve beszáradva a 2 fogaskerék teljesen száraz volt ráadásul a forgórész fogaskerekek felé néző csapágy 1Z-és volt errefelé nyitott teljesen száraz kenőanyag sehol a környéken ezt hogyan gondolták hogy mi fogja kenni ,