Translate this page:

Üdv'! Hazhoztam a vezérlőt,kiszedtem a keretböl, kapott kettöhuszat, tápok rendben. Visszavittem, semmi. Rájöttem, van a kezelőben valami stby. táp, oda menne a delej, de nem megy, mert szakadt egy 220ohm5W. Csere és lőn stby. Majd rögtön a bekapcsolás után E2. Startra E9. Ha nyomkodom, ezeket váltogatja. Ez egy csehektől behozott gép, még nem láttam hasonlót. Kérdésem a következő. Létezik, hogy miután rádugtam a hálózatra az üres panelt, perifériák nélkül, törölni kellene, mint az új Siemenseknél? És ha igen, hogyan? Csupán azt szeretném megérteni, hogy felnőtt emberek, miként tudnak óvodásokként viselkedni? Miért kell széttrollkodni egy topikot. A stílus elfogadását/elutasítását nyugodtan rám lehet hagyni. A legközelebbi ilyen akció 15 napot fog érni! Nagyon unom, hogy ezekkel az idétlenségekkel kell töltenem az időmet!!

Sziasztok ! A Daewoo DWD-MH8011 mosógép nem fűt . A panelt VASTAGON borítja egy nem lemosható impregnáló lakk . A fűtésrelé tekercsének ellenállás mérése komoly nehézségekbe ütközött . A 12Vdc relé látszólag rendben van . A relét kicseréltem . Kérem , hogy azok szóljanak hozzá akik segíteni akarnak ! Köszönöm szépen . Üdv varga jano Sziasztok ! A mosógép paneljét vissza tesszük ma este a mosógépbe . Próba következik . Üdv varga jano

Sziasztok! A fenti típusú mosógép "erős szag kíséretében " elhalálozott. Szédszedve, se füst, se égés nyom nem látható. A központi vezérlő panel megkapja a 230V-ot. Keresek kapcsolási rajzot a mosógéphez, illetve vezérlőpanelhoz. Valaki találkozott már hasonló híbával? Előre is köszönöm a segítséget. JT

Kedves szakik!
A címben szereplő inverteres klímát szeretném javítani, és segítséget kérnék hozzá.
A leírások szerint az E1 hiba lehet a kültériben lévő hőszenzorok hibája. Három darab van benne, egy a kompresszor tetején. 
Ennek ellenállása 22K, melegítve az ellenállása csökken. A másik kettőn 6K körüli ellenállást mértem, a beltériben lévő másik kettőn is ez az érték mérhető.
A kül és beltériből a paneleket kibontottam, ránézésre nincs hibás alkatrész vagy égésnyom. 
A másik hiba lehet a két panel közötti kommunikációs hiba. Ezt nem tudom hogyan derítsem ki. 
Áram alá helyezve a készüléket a beltéri lapátja beindul, majd kis idő elteltével írja az E1 hibát. A kültéri egy relén keresztül kapná a fázist, de ez nem húz be.
Ha külön adok neki fázist, kis idő elteltével egy relé behúz a kültériben és egy piros led villog.
Volt pár gyengébb forrasztás, ezeket javítottam. Diódákat ellenállásokat stb. mértem de hibát nem találtam.
Hol keressem tovább a hibát?
Köszönöm.