Üdv . mindenkinek . Ma sikerült találkoznom egy ilyen gépel aminek csak az a bűne hogy nem mos -centrifugál (nem forog a motor) a többi műveleteket végig csinálja hiba üzenet nincs szépen vissza számolja az időt és a végén befejezi a programot.Nem sok lehetőséget látok : motor vagy panel? A panel természetesen műtrágyázva , de annyit lehet hallani hogy egy relé időnként kattan ( gondolom a motor irány váltó) . Első lépésnek a motort találtam ügyszerebnek leellenőrizni , de itt megálltam . Gondolom hogy T jelzés a tahogen. akkor van benne egy hő kioldó , de a három tekercs valahogy nem tiszta ki kivel van.
Üdv'! Hazhoztam a vezérlőt,kiszedtem a keretböl, kapott kettöhuszat, tápok rendben. Visszavittem, semmi. Rájöttem, van a kezelőben valami stby. táp, oda menne a delej, de nem megy, mert szakadt egy 220ohm5W. Csere és lőn stby. Majd rögtön a bekapcsolás után E2. Startra E9. Ha nyomkodom, ezeket váltogatja.
Ez egy csehektől behozott gép, még nem láttam hasonlót. Kérdésem a következő. Létezik, hogy miután rádugtam a hálózatra az üres panelt, perifériák nélkül, törölni kellene, mint az új Siemenseknél? És ha igen, hogyan?
Csupán azt szeretném megérteni, hogy felnőtt emberek, miként tudnak óvodásokként viselkedni? Miért kell széttrollkodni egy topikot. A stílus elfogadását/elutasítását nyugodtan rám lehet hagyni. A legközelebbi ilyen akció 15 napot fog érni! Nagyon unom, hogy ezekkel az idétlenségekkel kell töltenem az időmet!!
Kedves szakik!
A címben szereplő inverteres klímát szeretném javítani, és segítséget kérnék hozzá.
A leírások szerint az E1 hiba lehet a kültériben lévő hőszenzorok hibája. Három darab van benne, egy a kompresszor tetején.
Ennek ellenállása 22K, melegítve az ellenállása csökken. A másik kettőn 6K körüli ellenállást mértem, a beltériben lévő másik kettőn is ez az érték mérhető.
A kül és beltériből a paneleket kibontottam, ránézésre nincs hibás alkatrész vagy égésnyom.
A másik hiba lehet a két panel közötti kommunikációs hiba. Ezt nem tudom hogyan derítsem ki.
Áram alá helyezve a készüléket a beltéri lapátja beindul, majd kis idő elteltével írja az E1 hibát. A kültéri egy relén keresztül kapná a fázist, de ez nem húz be.
Ha külön adok neki fázist, kis idő elteltével egy relé behúz a kültériben és egy piros led villog.
Volt pár gyengébb forrasztás, ezeket javítottam. Diódákat ellenállásokat stb. mértem de hibát nem találtam.
Hol keressem tovább a hibát?
Köszönöm.
Sziasztok!
Van egy Daewoo KOR-6C2B5S Típusú mikróm amiben még kb.10-12 éve tönkrement a magnetron,mert zárt helyen volt elhelyezve a készülék és túlmelegedhetett.Nem volt hozzá elérhető áron magnetron ezért bedobozoltam és eltettem.Mostanság elég sok mikró kerül hozzám és és bőven van alkatrész és találtam belevaló magnetront és működik is ezzel nincs is probléma.Viszont a a START/STOP feletti időbeállító gombok balról-jobbra nézve 0-1-2 számokat írnak ki a kijelzőre,pedig 1-5 ig kellene a melegítési idő beállításánál, órabeállításnál pedig 1-9 ig.Érdekes,hogy a kapcsolási rajzon ugyanaz 0-1-2 számok szerepelnek,miért??.Úgy emlékszem mikor régen vizsgálgattam akkor is így működött,de ebben már nem vagyok teljesen biztos.Mikor még jó volt akkor pedig nem én használtam.Használni lehet mert így is elég sok a beállítási lehetőség,viszont az időbeállítás már nehézkesebb(éjfélkor a legegyszerűbb csak ki kell húzni és visszadugni és 0:00 tól indul):Azért írtam ilyen részletesen le hátha valaki már tapasztalt ilyet és esetleg megoldás is lenne rá.
Köszönöm előre is a segítséget!
Üdv:FLY001