Translate this page:

Kedves szakik!
A címben szereplő inverteres klímát szeretném javítani, és segítséget kérnék hozzá.
A leírások szerint az E1 hiba lehet a kültériben lévő hőszenzorok hibája. Három darab van benne, egy a kompresszor tetején. 
Ennek ellenállása 22K, melegítve az ellenállása csökken. A másik kettőn 6K körüli ellenállást mértem, a beltériben lévő másik kettőn is ez az érték mérhető.
A kül és beltériből a paneleket kibontottam, ránézésre nincs hibás alkatrész vagy égésnyom. 
A másik hiba lehet a két panel közötti kommunikációs hiba. Ezt nem tudom hogyan derítsem ki. 
Áram alá helyezve a készüléket a beltéri lapátja beindul, majd kis idő elteltével írja az E1 hibát. A kültéri egy relén keresztül kapná a fázist, de ez nem húz be.
Ha külön adok neki fázist, kis idő elteltével egy relé behúz a kültériben és egy piros led villog.
Volt pár gyengébb forrasztás, ezeket javítottam. Diódákat ellenállásokat stb. mértem de hibát nem találtam.
Hol keressem tovább a hibát?
Köszönöm.
 

Sziasztok! Adott ez a kis ablak klíma (daewoo DWB-052c) mely "füstöt" eregetett. Vagyis kilyukadt a csöve és eleresztette az összes benne lévő gázt. Keresnék olyan szakembert, aki megtudná javítani, mert nagyon a szívemhez nőtt. :cry: (esetleg megbízható hely tanácsolása is segítség lenne Budapest közelében) Köszönettel: Kiss Z.

Szevasztok!
Címben szereplő magnetron cseréjéhez kérek segítséget. Mit jelent a HF és a P jelölés?
Pont ilyet nem találok a neten újonan, illetve arról sem találok leírást, hogy a két betüjelzés mit jelent.
Mivel lehet helyettesíteni?
Van valakinek csereszabatos magnetronja?
Nagyon sürgős lenne!
Várom a válaszokat!

Sziasztok Meg vagyok áldva eme szerkezetekkel, ez momentán nem centrizik. A ledek sem világítanak, mármint a centri és fordulatszám jejzők. A hiba állítólag csapágy csere után jelentkezett. Nem hiszem, hogy összefüggne. Kérdésem van-é egyáltalán valami remény ezen kocsonyába burkolt vezérlés javítására. Köszönöm