Translate this page:

Segítségre volna szükségem! Feleségem elvitte az autót /OPEL Zafira/ belső tisztításra és úgy jött vissza az autó, hogy a rádió visszajelzése eltűnt. Bekapcsolható, de a rádión levő gombokra nem reagál. A kormányról váltható állomás, de visszajelzés akkor sincs. Mi lehet a probléma?

Sziasztok! Egy csöves basszusgitár előerősítő építésére adtam a fejem, egyelőre még csak próba panelon van de működik. Hosszas keresgélés után végül úgy döntöttem, hogy ennek az erősítőnek az előfokját "ollózom" ki, ami a V1-es cső kicsatoló kondenzátoráig terjed szerintem. Az elektroncső készletem: három használt cső (ECC82,83,85) és egy új orosz 6N2P-EV (~ECC83). Annyi a gond, hogy az ECC82-vel második fokozatnál kb. 30V-ra lecsökken az anód feszültség és így a kimenő feszültség is elég szerény (kb a fele a többi háromhoz viszonyítva, a többi háromnál nincs szembetűnő különbség egymáshoz képest) Én nem vagyok túlzottan járatos a csöves technikában, de(/vagy éppen ezért) nem tartom logikusnak azt a magyarázatot, hogy gyenge a cső, mert akkor éppen, hogy nem kellene több anód áramnak folynia. Kérem a tapasztalt kollégákat világosítsanak fel engem a jelenséggel kapcsolatban.

Szevasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni. A fent említett erősítővel a következő a gondom: minimális hangerőn szól egész nap, de ha a hangerőt felvesszem félig, akkor kis idő múlva leáll.

hi. a fenti rádiós szett-bár újkeletű- olyat tesz, hogy kb 5m után a vevő lenémít és vége. akkut jónak mutatja, freki beállítások jók,minden egyéb beállítás is jónak mutatkozik. leejtve nemigen volt-nem emléxenek rá -és nem is látszik mechanikai sérülés. természetesen működött rendesen és egyszer csak lekorlátozta magát. találkozott már valaki ilyen hibával??? üdv: egon