Translate this page:

Sziasztok!

A ventilátor nem kap 12V-ot, a föld rendben, a harmadik szál pedig földhöz mérve a sebességállítót mozgatva párszáz Ohmtól (max) nulláig (min) változik. Próbáltuk visszakövetni a pozitív szálat, de nem találtuk meg. Nem az utastéri (kormány alatt) táblára megy. Ráadásul ezt a fajta kiosztást nem is találtam meg sehol.
A ventilátor sebesség kapcsoló le tudja kapcsolni relén keresztül a 12V-ot a ventiéátorról, vagy ott gyújtásnál már rajta kell legyen?

Az autóhoz legközelebb csak jövő hét végén férek hzzá. Jelenleg Gyújtás12V-ot adtunk a ventilátornak, így max-ra téve tud valamennyit fűjni, de mintha nem menne teljes fordulaton. 

Sziasztok,

adott a fent megnevezett "okos" töltö. 
A hiba: az "üzemmodvalaszto" gombot megnyomva egy pillanatra felvillan a motoros akksi töltes ikonja majd azonnal vissza is ugrik az alapalapotba. Egy masik, hasonlo töltövel ugyan az az akksi tölthetö.
Alapalapot: A kijelzö vilagit es ki is irja a töltöre kötött akksi feszültseget (egesz pontos, multimeterrel ellenörizve) valamint a töltöttsegi jelzö üres akksit mutat.
Amit mar ellenöriztem: 
- az "üzemmodvalaszto" mikrokapcsolo jo (1. leggyakoribb hibaok netes keresesek alapjan)
- Diodak (2. leggyakoribb hibaok allitolag): 
Bootstrap aramkör - nagyfeszültsegü oldal:
D0: 0,06V mindket iranyban - bar ez több netes forras szerint is igy ok...?
D6, DZ1: 0,7V ill. szakadas
Optocsatolo nagy- es kisfeszültsegü oldal között:
DZ3: 0,7V nyitasi, 1,7V zarasi iranyban
Vezerlö-kijelzö panel:
D12-D13-D14: 0,6V nyitasi, 2,3V zarasi irany
​​​​​​​DZ: 0,5V nyitasi, 1,4V zarasi irany
D9: 0,6V ill. szakadas

Vki esetleg mar talalkozott hasonloval vagy lenne ötlete, merre tovabb? 

Köszönöm,
​​​​​​​Andras

 

:weep: :help: A volkswagen polo fox müszerfalában hogyan lehet izzót cserélni? 93-as évjáratu, ha valaki tudna erről valami felvilágosítást adni jó lenne.

"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." Sziasztok! Autóvillamosságban jártas kollégákat kérdezném,vagy bárkit,aki javított már hasonlót. A címben nevezett típusú autó ablakemelő motort hozták,hogy nem csinál semmit.Vagyis a motor jó külön megy,a kapcsoló is jó.Az előzmény,hogy az emelő mechanikájában a bovden összegubancolódott és megszorult. Vettek bele egy bontottat,motor nélkül,összerakták de meg sem mukkan a motor.Én megnéztem az elektrónikát,amit lehetett kimértem,ellenállások,félvezetők. Viszont van benne egy alkatrész,amiről fogalmam sincs mi lehet.Ennek a beazonosításában kérnék segítséget. Csatolok egy pár képet. Előre is köszönöm a segítséget. Üdv:Gy.F. "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."