Translate this page:

Kedves Kollégák! Sajnos elromlott a 3 éves fenti típusú mosógépünk. A nejem tegnap este mosni szeretett volna de a mosógép a vízürítésen kívül nem volt hajlandó mást tenni. Az ajtóretesz bereteszeli az ajtót a bekapcsolás után zöld led jelezte a reteszelést. Indítógomb megnyomva semmi nem történik. Se hiba kód, se villogás. Átnéztem a fórumot, de hasonló hiba esettet senki nem írt. Mivel fáradt voltam, gondoltam majd holnap szétbontom a gépet. Isteni sugallatól vezérelve másik konnektorba, dugtam a dugvillát. Megpróbáltam a centrifugálást. A gép tökéletesen működik. Na akkor nézzük meg a mosást. Ez is tökéletes. Már kettő mosás lement és semmi hiba. A konnektor aljzaton elszíneződés látható. Valószínű ez miatt ne indult el a gép. Mindenre gondoltam volna csak erre nem. További szép napot mindenkinek. Üdv: proci"

Üdv mindenkinek! Ezen mosogatógépben kettő darab membrános vízszint érzékelő van (egy üzemi, egy a túlfolyást figyeli). Amikor vízvételre kerül a sor, egy jó liter után kattan az üzemi szabályzó víz leáll, indul a mosó szivattyú, de mivel kevés a víz ezért nem fűti a vizet és nem is bír mit felnyomni. Mivel a mosó szivattyú kiszívja a tartályból a vizet a szabályzó vissza kapcsol, de ekkor már nem enged be több vizet. Ha az utolsó hibakódot megnézem akkor iF0-t ír ami vízpótlási hiba. Ha elindítom a 15 perces teszt programot akkor érdekes mód jó a vízszint (vízvétel indul, egy jó liter után kattan a szabályzó, de a víz nem áll meg hanem még kb 30-40mp-ig tölt), megcsinál mindent rendesen. Létezik hogy még valami figyeli a vízszintet amin átszaladtam, vagy ha csökken a vízszint miért nem enged utána vizet? Ha valakinek van ötlete az kérem segítsen!

Kérem SobriJ, és kozakg, ne szóljon a topic -hoz!

Sziasztok!
Tudnátok segíteni? Lenne ez a LCD Kijelzős gép: Elindítom a programot, az ajtot bezárja , vár egy pár sec-ket, és kiírja mosás vége. Hibakódot nem ír. Mi lehet?

Köszi

Sziasztok!

Egy gyors kérdés a szakikhoz: AEG/Electrolux/Zanussi felültöltős mosógépben csapágycsere alkalmával annak a kis gumi szimeringnek merre kell néznie? Tudtok erről valami rajzot mutatni? Mivel a régi darabokban jött ki, nem tudtam megfigyelni, hogy is volt. A tengelyt mivel szoktátok lepucolni? Esetleg leírná valaki a jól bevált titkos módszerét? (Mivel az előző cserém nem igazán sikerült, igaz utángyártott olasz csapágyat tettem bele).

A képen arról a kis gumigyűrűről van szó.

Előre is köszönet: lcsaszar