Translate this page:

Szervusztok! Kérdezem tisztelettel, hogy a címben írott trafóban miként lehet elegáns módon, a legkisebb roncsolással hőbiztosítékot cserélni. A tr. oldalán a következő adatok vannak: ATS 1336 A KS 01B SMD a üdv, bencsik Némi kényszerű "roncsolással" vált hozzáférhetővé a hőbiztosíték a következők szerint: - a már a trafó alján korábban kiablakozott zárt rész tetejét lereszeltem (100_9892) - primer tekercsek kivezetéseit (220V; 240V) leforrasztottam (100_9898) - a gyártás során felpattintott "forrléc" alsó dobozrészben lévő két bepattintó, rögzítőfülét eltávolítottam - a trafó teteje felé a forrlécet kitoltam (100_9899; 100_9900; 100_9901) üdvözléssel, bencsik

Keresek megvételre.:SAGAMI mini transzformátort, primer induktivitása 200 mH. Fémházas 5 kivezetéses 4 élő lábbal /küllemre azonos a nagy méretű japán KF tekercsekkel. Az eszköz a Blapunkt gyártmányú MA 5850 tipusú erősítőben van, negatív visszakapcsolású áramkörben. A fémházra a következő kódjelek vannak írva: GD9/0072/kh. Várom ajánlatukat, illetve a beszerzéshez tanácsukat.

Sziasztok. Furcsa problémával szembesültem, amihez segítséget kérnék. Adott a cimbeli autórádió (SKZAZ2D tipus), ha áram alá helyezem, akkor egy darabig szól a rádiója, bármelyik beállitott adó normálisan szól. De egy idő után olyan mintha elmenne az adók beállitása, elkezd sisteregni, majd a végén olyat csinál, hogy gyengén bejön az adó, de bármelyik programgombot próbálom megnyomni, kiirja az adott programon lévő RDS nevet,infót, de ugyanaz az adó szól tovább. Persze sistergösen, de csak ugyanaz hajlandó szólni. Ez a hiba azonnal kijön, ha cd-t rakok be, majd kiveszem, akkor azonnal csak sistereg. Forrasztások átnézve, kódot elfogadja... A cd-n tökéletesen szól minden. Szerintetek mi lehet a baja?? Köszi. Üdv. Atomka

Mindenkinek üdvözletem!
Ugyan nem annyira gyatra a masina, hogy torzitonak neveznèm, de azert nem HiFi, nem tudtam jobban mashova besorolni...
Gondolom nem nekem kellett elsöre ezzel a csodaval (rendelhetö; 41528) küszködnöm;
de nem merem a gombokat tulzottan feszegetni_kivülröl elegge makacsan allonak hatnak, pedig erzesre mindet lekell szednem!?
A kartyaja is feladta a lecket -hatlap no problem, adja magàt: van rajta _jo 10cm melyen a dobozban_ legalabb 2db piciny (1-1,5mm?) csilliag csavar, nomeg nehany talan duplaja meretü- remelhetöen nem kell ezt mind kicsavarni (kvazi nögyogyaszati behatolassal) ahhoz, hogy a ki-be/modus valto kapcsolojat kh-metesithessem?
Kezelesit leltem eddig a neten-persze abban ez nem tema, ez ugyan reklam kep, de 100-ra azonosak...

Segitsegtek elöre is köszönöm!
Kari.
Megoldas:
1,
A kapcso gombjahoz NEM KELL NYULNI!
2,
A hatlap levetele utan 7db kissebb csillag csavart megkeresünk a doboz èlei-sarkai mentèn_ 145mm melyen, s 3-4 alig làthatoan!_ezek az elölap tàvtarto làbait rögzitik a szuper làdàba-belülröl. Ebböl 2 a fölsö szegletekben valos "öröm is lehet nèmely szadozonak", de en inkabb a tervezö felmenöit emlegettem szorgalmasan_ vissza varazslasuk gondolom legalabb ily eccerü szolamok kivaltoja lesz-sicc!
3,
A hangerö & hangolo gombokat lefeszegetve (4,5mm melyen ülö also reszük a kb 0,7mm-el nagyobb atmèröjü üreg falai közt pl. 2 kissebb, de erös hegyü csavarhuzoval mèg eppen megoldhato)majd a kartyat ujabb 5 piciny csavarral az elölaptol megszabaditva, kisse eltudjuk tavolitani töle, s a "skala üveg" karmantyuit kisegitjük elörefele az elölap nyilasaibol, ekkor a mutatot is kihuzhatjuk elöre, s vègül a kartyat az elölaptol elforditva, a kapcsolo 12 labat kiforrasztva: lehet, hogy kiderül, hogy az egesz cirkusz a "sok hüho semmiert" kategoriaban indult-ez mèg bekövetkezhet.
Minden segitö szandekot-faradozast igen köszönve kivanok szèp estèt! K.