Translate this page:

Sziasztok ! Fenti eszközt az USB port RTL2838U_HIDIR -ként ismeri, a SHARPSDR program gépházában  RTL2832U-OEM ként jelenik meg ! A ZADIG program rendben lefuttatva, a program elindításakor  mindig az a válasz a kijelölt eszköz nem található ! Esetleg valami drivert nem kéne még hozzá ?

szervusztok mesterek kerlek,az a kerdesem,milyen celra szolgal ez a Spaun Aktive Sat-Splitter 4 fach | SVA 4F, esetleg,meg az analog muholdas vetelnel,avagy a mostani digitalis signal tovabbosztasa oldhato meg vele... koszonom a figyelmet http://www.ariasat.de/index.php?cl=details&cnid=d164048b2d147dc64.82582799&anid=f2f4ae6e9bd225383.45001112

Sziasztok! A mai nap ismét egy fekete betűs számomra. Elégtelen kondi kisütésnek hála, sikerült tönkretennem ESR mérőmet. Abban reménykedek, akad itt valaki aki vállalná javítását. Gyanítom a programja is sérült, hiszen érdekes dolgokat mutat... Köszönettel: Kiss Z. Követve a tanácsot, cseréltem a 4066-os ic-t bemenetnél. A műszerecske jó lett, bár én azt hittem a program is elszállt, hiszen mindent nullának mutatott.

Sziasztok!

Van egy Proform style8000-res futógépem. Ha elkezdek rajta futni (sétát viszi, csak kb 1 óra séta után elég meleg a motor kb 60 fok körüli) kb 12-vel akkor a motor egyszer csak elkezd remegni. Olyan mintha lefognám. (Természetesen olajozva van, normális (futógéphez való) olajjal)
Felhívtam egy-két céget, hogy mi lehet a baj. Egyik felvette, azt mondta, hogy 1000%, hogy motorcsere (most akciós, csak 75ropi, ha jól rémlik:D). Motort kiszedtem ezen a fórumon dícsértek egy dévaványai céget, azok el is vitték a motort, majd felhívtak, hogy a motor tökéletes:D. A vezérlővel lehet szerintük a probléma, mivel ennek tökéletes egyenáram kell. 
A vezérlője amúgy egy MC2100E. 
Cseréltem a panelon az egyik IGBT-t (APT30GT60BR), mivel úgy láttam, az már volt cserélve (a gépet régen használtan vettem). Nem tudom, hogy ez megoldotta-e a problémát, majd tesztelem, de előtte megkérdezném, hogy normális-e, ha a fázisceruza jelez a motor testén, ha működtetem?
A motor DC180V-al megy amennyire tudom.

Régen amúgy mókás volt a helyzet, ugyanis van egy hőkioldó a motorban ami vagy a nullát vagy a fázist szakítja meg (attól függ, hogy a villásdugót, hogy dugja be az ember). Mivel a motort 2 csavarral a fémházhoz van csavarva, így simán lehetett fázis a vázon:D. Ezt orvosoltam a csavar melletti műanyag szigetelés cseréjével, de azóta úgy dugom be a villásdugót, hogy a hőkioldó a nullát szakítsa, így nem lehet a motor palástján fázis. 
Ha működtetem akkor viszont jelez a ceruza. Szerintem ez nem feltétlen hiba, mivel gondolom a PWM tud ilyet produkálni (és feltételezem, hogy azzal hajtják), de azért nálamnál okosabbakat is kérdeznék a témában. 

Üdvözlettel:
Rikko
Csatoltam a gép belsejében lévő lapocskát a kapcsolásáról, hátha valaki pont ilyet keres.