Translate this page:

Hello Segítséget keresek, mert elakadtam ennek a műszernek a javításánál(Audi 4A1919033B): http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/76/1983/38159100/vdo-5066009014501131115.jpg Egyszer működik, egyszer nem, kedve szerint. Pontossabban ma reggeltől, már csak akkor nem, ha bekapcsolt világításnál a hátsó ablakfűtést is (be)kapcsolom... Tegnap kiszereltem és rengeteg forrasztási pontot újraforrasztottam. A ITT TCA 700Y 10 Voltos "stabkocka" jó, leelenőrizve. http://audi100.selbst-doku.de/Main/KIPlatineReparierenC4 Jól jönne egy részletesebb kapcsolási rajz a műszerfal fordulatszámmérő részéről, vagy legalább a csatlakozóinak a kiosztásáról. Köszönöm: uniman

Sziasztok. Vásároltam a netröl egy bontott scorpiobol valo antennaerösitöt. Viszont kicsit érdekes a bekötése,de hogyan? Kicsit sok a vezeték. A tipusszáma: D87BB 18K891-AB A normál antennaerösitönél kell egy +12 kapcsolt,illetve a ház a negativ,antenna be és ki. De ennél a két kisvezetékes 6.3 csuszos az antenna be,a házon belül van az antenna ki,a ház a gnd,és még van egy vékony és egy vastag vezeték. üdv:atis

Sziasztok! Hozzám került egy 78-as Ford Capri. A műszerfalvilágítása odavan, viszont a kilóméteróra spirálját nem tudom, hogy kell kivenni. Tudna valaki segíteni? Üdv: Jácint

Sziasztok, új tulajdonosa vagyok 2003-as Ford Connect 1,8Di-nek , kérdezni szeretném, hogy a központi zárnak hol van a vezérlése , ha van egyáltalán illjen külön modul . Gondolom ott összefutnak az ajtó motorok vezetékei , mert szeretnék beleépíteni egy egyszerű , könnyen programozható uni zár vezérlőt .