Translate this page:

Sziasztok! Ma az asszonyt meghivtam szegedre a vadasparkba. Persze a kedvenc autommal mentünk egy 1981 tc3 ford taunussal. Semmi baj nem volt odáig,mig a vadaspark parkolojához nem értünk,ott fogta magát az auto és leállt. Probáltam inditani nem indult. Motorháztetö felnyit,gyujtáselektronika bordáját megfogom,és majdnem ráégett a kezem!!!! Kicsit vártunk 10-15percet ,ráinditok és beindul de egyenetlenül jár,leparkoltunk. Estefele indulnánk és ugyanaz a szitu,egyenetlenül jár,la akar állni,szaggat. Észrevettem hogy mikor kihagy a fordulatszámmérö egyböl leesik 0-ra,mintha nem kapna áramot. Probáltam fixen az akkurol a 12voltot adni az elektronikának,de ugyanaz. Igy szaggatva eljutottunk opusztaszerig,utána haza huztak. Néztem hogy mennyire meleg de semmi teljesen hideg vilt a borda. Végleg megadta magát,beindul de le is áll. Neten még rajzot sem találtam hozzá. Képeket mellékeltem: Még elado elektronikát sem találtam. üdv:atis

Szevasztok! Keresném a fenti rádió hátlapi csatlakozó kiosztását (vagy kapcsolási rajzát). Így néz ki. ( [LINK]) A szokásos (Grundig) helyen táplálva nem jelenik meg semmi a kijelzőn. A másik kérdésem az pedig, egyáltalán ez asztalon elindítható-e (nem e CAN buszos)? Előre is köszönöm a segítséget. Üdv. M.

Sziasztok, Ford Pumámmal a következő a gond. A hőmérséklet szabályzót hiába tekerem hideg/meleg között ha van kedve fűt majd egyszer csak hideget fúj. Nem vagyok autószerelő de segítségetekkel lehet közelebb jutok a megoldáshoz. Amit eddig megvizsgáltam: - fűtés csap elektomos csatlakozóján 14V körüli feszt mérek hideg állásban. Ha melegre állítom akkor elkezdi kapcsolgatni és 14V ról leesik a fesz kb a felére de egy másodpercen belül vissza is áll 14V-ra. nem marad 0V körüli értéken. A kapcsolgatások ütemében érezhető a fűtéscsap működése. - leellenőriztem a vezérlés csalakozásait rendben találtam nem voltak lecsúszva stb... A panelon sem láttam vizuálisan hibát. Azért néztem ezeket első körben mert fűtésvezérlő hibára gyanakodtam. Viszont amit még kipróbáltam: Lehúztam a fűtéscsapról a csatlakozót gondoltam, hogy csak meleget fog fújni. Az érdekesség, hogy meleget fúj de amikor kb 60-70km/h-val vagy többel megyek akkor teljesen hideget. Szerintetek mit tudok még megnézni? Arra kérnélek benneteket, hogy mivel nem szakmám így instrukcióitokat a lehető legpontosabban írjátok már meg mit, hol, hogy, mire vigyázzak stb... Segítségeteket előre is köszönöm. Üdv.: Gyula

Sziasztok! Az egyik ismerősöm autójában nem működik a Km óra, szétszedtük a jeladóját és szerintünk hiányzik róla egy alkatrész, ezt szeretnénk meg tudni hagy mi lehet ez? Remélem a fényképen látszani fog, de ha valakinek rajza lenne róla annak is örülnénk. Nem rég vették, és már valaki próbálta megjavítani, köszi a segítséget!