Segítségre lenne szükségem,
Kapcsolódó üzemű tápegység megállt egy Toyota hímzőgépben,
Javítható e, ha talán, akkor foglalkozik e valaki vele, vagy mivel lehetne helyettesíteni, esetleg újat vásárolni kellene.
A vezérlő áramkör bekapcsol, annak külön van egy kisebb tápegység, de a motorok nem indulnak.. nem öltenek. Ez a táp nem indul.
A linken a drive-on megosztom a leírását.
https://drive.google.com/file/d/13Q3YUjb4rupcQJDB4G0Y1zYubZkMKjnW/view?usp=drivesdk
Nagyon szépen köszönöm a segítséget!
Sziasztok!
Adott a tárgyban említett csengetőóra. Mivel változott a csengetési rend, így át kellene programozni ezt a készüléket, de sajnos semmilyen leírást nem találtam hozzá. Mellékelek 2 fotót, hátha valaki tud ebben segíteni.
Tisztelt szakik!
A címben említett GPS hez keresek bootloadert eeprom tartalmat, 24c02 van benne, bele tudnám írni ha volna mit.
Frissítés közben állt meg, minden lehetséges visszaállítást már megpróbáltam de sikertelenül.
Sziasztok!
Van nálam egy borhűtő, amiben zárlatos lett a táp 2 tranzisztora a primer körben. Az alapkapcsolás megegyezik a jól ismert PC tápokéval, mint például ez:
http://www.eejournal.org/wp-content/uploads/2010/10/PC-SMPS-494-LM339-schematic1.gif
A különbség az áramkorlátban van, ez a meghajtó trafó középleágazásából van visszavezetve.
https://drive.google.com/file/d/0By0F5JjOmOvjR19kenZUbmVVZzA/view?usp=sharing
A táp egy peltier elemet hajt meg, ami 5A-t vesz fel.
Ha a TL494 16-os lábát leföldelem, akkor kiiktatom az áramkorlátot, de ilyenkor hallani, hogy szenved a táp, holott eredetileg meg tudta hajtani.
Okozhatja ezt az, hogy miután zárlatos lett a primer tranzisztorpár, kétszer is próbálták új biztosítékkal indítani, és megsüthették valamelyik trafót?
Minimális terheléssel (a két ventilátor) szépen működött.
Üdv: Jácint