Üdv Mindenkinek!
6V/105 A-es lúgos akksit szeretne egyik ismerősöm újra lúgozni. Beszerezte a lúg tablettákat, de a keverési arány (tabletta+deszt. víz) nem ismert. Ehhez kérné(n)k segítséget.
Előre is köszönöm:FEJO
Sziasztok!
Számomra eddig "megfoghatatlan" hiba van a még garanciális Huaweí tabletünkkel. Nem emlékszünk biztosan, hogy mióta áll fenn ez a működés közbeni kikapcsolódás, de az szinte biztos, ha a tokban van, akkor sűrűbben csinálja.
Két hónapja elvittem a szervizbe, ott volt 4 napig, állítólag cseréltek benne kijelzőt. /Előtte talán csavarásra, bizonyos pontok megnyomására is elő tudtam idézni a kikapcsolódást, és volt, hogy magától vissza is kapcsolt/ Azóta talán ritkábban kapcsol ki, és "másképpen" is. Én a hibát már nem tudom előidézni, sem nyomogatással, sem csavargatással. Most azt csinálja, hogy bekapcsolás után megjön a kép, kéri a jelszót, beindul, és akár rögtön ki is kapcsol, úgy, mintha megnyomtuk volna a ki-bekapcsoló gombot. Ekkor meg kell nyomni a bekapcsoló gombot, kéri a jelszót, és megint működik. Időnként megismétlődik mindez...
Ami nagyon feltűnt, hogy ha kivesszük a tokból, inkább nem, vagy nagyon ritkán kapcsol ki. /Tegnap tok nélkül nem kapcsolt ki/ Próbáltam fényképet készíteni, talán látszik, hogy a tok semmit nem nyom meg, nem feszít semmit, nem ér hozzá a bekapcsoló gombhoz, és mégis ha tokban van, akkor kikapcsolgat, és magától nem is jön vissza a kép, csak gombnyomásra...
Van valakinek ötlete?
Üdv: formasu
Bekapcsolást követően fény, füst és hangjelenség mellett a tápegység elfüstölt. Az olvadóbiztosító egy masszív rövidzárral volt gyárilag szerelve, így hagyott időt a pusztításra. A felégett fóliát pótoltam, a rövidzárba menekülő 2W10-es egyenirányítót 2W08-asra cseréltem és tettem be egy biztosítót is. A többi alkatrészt a közelben jónak mértem. A relék kiforrasztva működnek, 12V-tal kapcsolhatók. A GBJ2510-es egyenirányító híd műszerrel mérve szintén jónak tűnik. Sajnos annyira gyenge a fóliázása, hogy bármit forrasztok rögtön feljön. A trafó (szerintem) primer ágán elfüstölt a vezeték (ld kép) és megbarnult a trafó külseje. A maradék drótvégen mérve szakadt a kőr. A szekunder oldali 3 kőr épnek látszik. Sajnos az elmúlt egy hétben sehol nem találtam ilyen trafót (felirat: PY-EF20-011) a googli sem volt a barátom. Mérete 20x20-as. Lomex szerint egyedi gyártás, az EL20 a vasmagra utal. Az egyik láb az EL817 egyik lábához fut.
A G4PC40U meletti két tüskére csatlakozik a 180V DC motor. A motort 10A-es bizti védte, az épen maradt. A motoron mérve a csatlakozón 3.7ohm az ellenállás.
Van valakinek ötlete, hogy milyen trafó lehet vagy hogyan tudnám kideríteni, a paramétereit? Jelenlegi állapotában bekapcsolva nem füstöl, de a trafo miatt nincs táp tovább. A kijelző néma, aminek bekapcsolást követően üzemelni kell rögtön (ha van táp). A tápegység nálam van, a futópad pár kilométerrel távolabb.
Köszönettel
Mire használható, és kell-e valakinek, valamiért?
http://kepkezelo.com/images/yb2414rdwzxkp46fhqk8.jpg
http://kepkezelo.com/images/b6f8dbabc6nhgrcr9zc.jpg
http://kepkezelo.com/images/xewex1upct2ugo5vhn.jpg
http://kepkezelo.com/images/7rn1au977yabq21cgrts.jpg
Egy kicsit rendbe raktam a linkeket.