Translate this page:

Sziasztok! Bár rég jártam a fórumon, de remélem lesz aki tud válaszolni a kérdésemre. Adva van egy 230 V-os áttételes villanymotor. Hasonlít egy ablaktörlő motorra, csak sokkal nagyobb.A probléma a következő: Mivel a csigahajtás nem visszahajtható, ezért nem szabadna sem hirtelen indítanom, sem leállítanom, különben a forgatott tömeg esetleg letépi a tengelyt. A kimenő fordulatszáma alacsony, kb 100/perc, de a forgatott tömeg lehet 15-20 kiló is. Jelenleg egy ellenállásos szabályzóval van megoldva a "kézi vezérlés", vagyis szép lassan lehet adni a kakaót és ugyan így elvenni leállításkor. A kapcsolás rém egyszerű, 230 V egyenirányítva egy GRAETZ híddal, az állórész megkapja direktben az egyenirányított, szűretlen feszültséget, a forgórész pedig egy 500 Ohm-os nagy áramú szabályozható soros ellenálláson keresztül. Ezt kellene automatizálni, hogy mondjuk gombnyomásra induljon és egy másikra álljon le a forgatás. Tudni kell, hogy ez egy mézpergetőt hajtott és csupán segítség képen szeretném megoldani a problémát egy nagyon jó ismerősömnek. Első sorban TRIAC-os megoldásra gondoltam, de ahol elakadtam az a TRIAC gyújtásszögének az automatikus változtatása volt. Szívesen vennék néhány ötletet, természetesen kapcsolási rajz szinten, melyeket előre is köszönök! 

Sziasztok!

Van egy Proform style8000-res futógépem. Ha elkezdek rajta futni (sétát viszi, csak kb 1 óra séta után elég meleg a motor kb 60 fok körüli) kb 12-vel akkor a motor egyszer csak elkezd remegni. Olyan mintha lefognám. (Természetesen olajozva van, normális (futógéphez való) olajjal)
Felhívtam egy-két céget, hogy mi lehet a baj. Egyik felvette, azt mondta, hogy 1000%, hogy motorcsere (most akciós, csak 75ropi, ha jól rémlik:D). Motort kiszedtem ezen a fórumon dícsértek egy dévaványai céget, azok el is vitték a motort, majd felhívtak, hogy a motor tökéletes:D. A vezérlővel lehet szerintük a probléma, mivel ennek tökéletes egyenáram kell. 
A vezérlője amúgy egy MC2100E. 
Cseréltem a panelon az egyik IGBT-t (APT30GT60BR), mivel úgy láttam, az már volt cserélve (a gépet régen használtan vettem). Nem tudom, hogy ez megoldotta-e a problémát, majd tesztelem, de előtte megkérdezném, hogy normális-e, ha a fázisceruza jelez a motor testén, ha működtetem?
A motor DC180V-al megy amennyire tudom.

Régen amúgy mókás volt a helyzet, ugyanis van egy hőkioldó a motorban ami vagy a nullát vagy a fázist szakítja meg (attól függ, hogy a villásdugót, hogy dugja be az ember). Mivel a motort 2 csavarral a fémházhoz van csavarva, így simán lehetett fázis a vázon:D. Ezt orvosoltam a csavar melletti műanyag szigetelés cseréjével, de azóta úgy dugom be a villásdugót, hogy a hőkioldó a nullát szakítsa, így nem lehet a motor palástján fázis. 
Ha működtetem akkor viszont jelez a ceruza. Szerintem ez nem feltétlen hiba, mivel gondolom a PWM tud ilyet produkálni (és feltételezem, hogy azzal hajtják), de azért nálamnál okosabbakat is kérdeznék a témában. 

Üdvözlettel:
Rikko
Csatoltam a gép belsejében lévő lapocskát a kapcsolásáról, hátha valaki pont ilyet keres.

Kérem, Guest és guriga ne szóljon a topichoz! Sziasztok! Tudnátok segíteni? Szerencsétlenkedek egy ilyennel. Nem indul a segédtáp. A táp IC 7 pinen 8,1 V mérek stabilan, de nem rugódik be az IC. Szkoppal nézve egy tüske nincs táp alá helyezés után a 6 pinen. A IC ON Semiconductor gyártmány, de cseréltem két másik ugyanolyan ON gyártmányra, de negatív. Az egészet átforrasztottam, mértem az alkatrészeket jónak tűnnek. Átmértem a vezetősávokat nem e szakadt...Egyszerűen passzolom. http://keptarhely.eu/view.php?file=20201009v00tftz1.jpeg http://keptarhely.eu/view.php?file=20201009v00tnqle.jpeg http://keptarhely.eu/view.php?file=20201009v00tygaxy.jpeg http://keptarhely.eu/view.php?file=20201009v00ti6m7v.jpeg Kösz.

Tisztelt Szakik! A barátom 6. éves futópadja a témában említett "E1" hiba jelzést ad a szerkezet indítását /start nyomógomb megnyomását/ követően. A csatolt fotón látható elektronikán áram alá helyezés után a start feliratú zöld LED világít, látszólag minden rendben, bármely edzésprogram elindítása után a futószalag megmozdul, majd megáll és a piros "error/oc" D1 jelzésű LED folyamatosan világít, a kijelzőn megjelenik az E1 hibakód. A vezérlőpanel DCMD 66 névre hallgat a hálón rákeresve csak árat találtam cc. 34 és 150 e Ft. értékben. Szívesen veszek minden segítséget a hiba meghatározása, szerviz infó, a fenn említett összegektől alacsonyabb áron történő javítási lehetőséget is beleértve. Köszönettel: Sándor