Üdv!
Lenne egy ilyen ketyere.
A tápja halott, a hálózati bizti k.o.
Van rajta egy submodul, egy IR2153(S)-el, ami két IRF740 hajt, amik halottak.
A submodulról leszedtem 1-2 halott cuccot, de jó lenne tudni, hogy az IR túl élte e.....
Nincs Valakinek az IR-hez valami példakapcsolása?
Kösz
p.s.
Csak remélni tudom, hogy a vég túlélte....
Sziasztok ! Próbálom életre kelteni de a mellékelt két IC számomra ismeretlen , és úgy tűnik hogy a kapcsolási kísérlet itt akad el !
Talán ha kapok a jelzett IC-kről infót akkor tovább tudok lépni ! Még érdekelne IC401 IC402 IC 403 ZB Z7 Z3 jelöléssel ellátott IC-k A proci oszcillátora megy és a tápfeszek is rendben vannak ! Várom segítőkész
válaszaitokat ! Üdv!
Üdvözlök minden tanyalakót!
Két saját tulajdonú magnómat szeretném gatyába rázni. Egyik egy Pioneer CT-506-os. Ezt most vettem nosztalgiából.
A másik Technics RS-BX606. A Technics meggyűrte a kazetták elejét, oly módon mintha túl erős lenne a kuplung.
A nyomógörgőt kicseréltem de a helyzet semmit nem változott. Ezután gyanakodtam a feltekercselő oldal túl nagy nyomatékára.
Érdekes a mechanika mert nincs benne kuplung, hanem a reel motor vezérlő IC tápját változtatgatják tekercselés és lejátszás üzemmódokban.
Ezen csak úgy tudtam módosítani hogy a lejátszáskori feszültséget, egy zener csere segítségével kisebbre állítottam 5V-ról kb. 3.3V-ra.
A hiba így megszűnt,de feltételezve, hogy a gyár sem volt kókler, talán nem ez az igazi megoldás.
A lényeg hogy szeretném megmérni, beállítani a nyomatékot ezen is és a Pioneer-on is de nincs ehhez való mérőkazettám.
Gondoltam megpróbálok venni, ami nem lehetetlen de kissé borsos az új áruk. Érdeklődni szeretnék nincs-e valamelyikőtöknek eladó használt,
de még használható nyomatékmérő és tükrös kazettája?
Azt már csak nagyon halkan kérdezem, ha nincs eladó vagy nagyon drága, akkor kölcsön lehetne-e ilyet kérni valakitől.
Előre is köszönöm megtisztelő figyelmeteket!
Majzinger
Tiszteletem!
A fent említett készüléket úgy másfél hete kaptam kézhez,azzal a hibaleírással hogy be se kapcsol.Gyorsan rámértem,
zárlatot nem találtam majd adtam neki tápot.
Miután leesett hogy itt nem csak „remote” van,próbalámpán(4w) keresztül adtam az „acc”-nek is tápot.
Láss csodát az erősítő bekapcsolt.Úgy tűnt működik,hibát nem jelzett,semmi nem melegedett és a kimeneten se mértem semmi kiugrót,toltam bele „rca”-n jelet és rákötöttem hangszórót.Meg se nyikkant!Aztán már nem tudom milyen indíttatásból mivel az autó hifiben csak „rca”-t használunk,kipróbáltam a „din” csatin beküldeni a jelet és megszólalt!Szépen tisztán szólt,a hangerőt is tudtam állítani,mindkét csatorna működött.
Sajnos az „rca” bemenetből azóta se sikerült hangot kicsalnom!Az innen származó kapcsolási rajzot használom,
végigmértem a tápokat természetesen minden jó,viszont az „IC851” 9-es lábán majdnem 8 voltot mutatott a multi!
Ez a feszültség jelen van az „rca” csati lábain is!
Ekkor az „S902” kapcsoló 4 ohmra van állítva!Ha olyan hangforrást használok ami a hálózati áramról megy 10 voltot,ha autórádiót 0 voltot mérek.Ha átrakom 2 ohmra a kapcsolót akkor leesik a fesz. közel 4 voltra és ekkor csak az autórádió tudd változtatni(0V) az „rca” feszén.
Ami még feltűnt hogy az „IC851” összes lábán közel azonos feszültséget lehet mérni,de mindig az „rca” feszével párhuzamosan változik!
Várok bármilyen ötletet,javaslatot!
Köszönöm!
Üdv.