Translate this page:

Üdv!
AEG L75260TLE1 mosógép eszi a szimeringet a hajtás felőli oldalon és így a csapágy is időről időre párhavonta beáll.
A tengely hiába van letisztítva, nem sima a felülete, lehet ezt valahogy javítani vagy esetleg ezt a tengelyes cuccot lehet kapni, ami a dobra van szerelve? Úgy rémlik ennek egész értelmesen szerelhető dobja van.
Alapvetően ritkán csinálok ilyesmit, de nem akarom kidobni csakazértse alapon. 
Köszönöm

Tisztelt fórumozók! Van egy ilyen gépem ami azt csinálta, hogy a program kapcsolója körbe körbe ment. Szétszedtem a program kapcsolót átvizsgáltam az alkatrészeket és az egyik zéner átment drótba. Kicseréltem már nem járt körbe gondoltam jó lesz de a próba során rá állítottam az intenzív centrifugára és csak azt csinálja hogy lazítja oda vissza vagy öt-hat percet közben egyszer sem pörög fel, majd megáll vár tíz másodpercet és csak szivattyúz. A fordult állító csatlakozón üresen mértem öt voltot. És a választó gomb is jó 0-1200 Ohm. Az elkókat és az X2 kondit cseréltem kb. két hónapja egy másik meghibásodás miatt. Mitől nem centrifugázik normálisan? Alpha program kapcsoló van benne. Mielőbbi válaszokat előre is köszönöm!

Sziasztok ! Megerősítést kérek ! Hogy az Indesit Arcadia mosógéppanelos + LED kijelzős kezelőlapos mosógép , vezérlő panele agyhalott ? Semmi mást nem csinál , mint a lúgszivattyú ürít . A mosógéppanel vastagon szénporosan érkezett . A tisztításon esett át . A 12Vdc , 5Vdc és a 3,3Vdc táp. feszek megvannak . Upuffer:297Vdc . A szivattyú áramkörben , multiméterrel és D vizsgálóval mérve , hibát nem találtam . Megpróbálok ide fotókat föltenni a panelről! Előre is nagyon szépen köszönöm a a segítségeteket ! Üdv jano Sajnos teszteli nem tudjuk , mert a teszterünk , nem a LED-es , hanem kijelzős , kezelőlaposhoz való . A 230Vac , perifériák nélkül ,nem jön ki a panel szivattyú csatlakozójából . A feszek a csatlakozókon , 230Vac , 12Vdc , 5Vdc mérhetők .

Üdv Minden "szakértőnek"! Hajdu Energomat thermal komfort centri probléma, azaz nem megy. Szóval, amit lehet leellenőriztem, diagnózis is van. Tehát, a 3 lábú bímetálos fedélretesz elégett, átkötöttem azaz egy 2 pólusút tettem a helyére a 0 kihagyva. A 16 Mikrós kondi legyengülve, cserélve. A motor próbazsinórról lepróbálva, másikkal is, semmi. Légcsapda tiszta, nyomáskapcsoló kapcsol. Azaz a másik kint lévő egy idő után elkezd lassan forogni attól, hogy a 0 és a segédfázis rajta van, de lefogható természetesen. Szóval maga a PRK ami dög, nem adhat át, csak hát 1,5 éve volt a léptető mágnes miatt kicserélve. Ráadásul a hajtással szemben csapágyas is. Szóval, jól eltöltöttem a délutánomat, azt hiszem, mert ezt gazdaságosan nem lehet javítani már,még bontásból sem. Bár azt hiszem, amit cseréltem még valahol meg van, de érintkező cserét már nem akarnék rajta elkövetni.. Kérdésem, esetleg elsiklottam valami felett? Már lassan kitanul az ember ezekből a dinoszauruszokból, nem mindennapi gépek egy ideje, hátha valaki bedobja a tuti " ezt nézd meg még" et..