Translate this page:

Sziasztok. Kaptam ajándékba egy autós fejegységet, egy Pioneer MVH-150UI-t. Bekapcsolás után nem sok idő elteltével megjelenik a kijelzőn az "AMP ERROR" üzenet, és el sem lehet távolítani :-) Valahol azt olvastam egy külföldi fórumon, hogy ha nem jól vannak bekötve az autóban a hangszórók, az is okozhatja ezt a hibát, és valahogy lehet resetelni, vagy valami factory reset-et emlegettek. Sajnos ezt a fórumot már nem találom. Tudnátok segíteni ebben? Esetleg egy szervíz manual? Vagy tipp, hogy mit, mikor, és mennyi ideig kell nyomni rajta egy factory reset-hez? Egy próbát megérne még. Köszi mindenkinek.

Sziasztok!
Hozzám került  roncs ként egy fent említett 2.1-es hang cucc. Darabokban volt kb 4 hónapos . (Gazda földhöz verte). Sikerült életet lehelni bele , de a mély nem működött. Kicseréltem benne a 4558-as mély csatorna előerősítő  IC-t ami egy dip 8 tokban volt. Most SMD van benne. Szépen szólt is de egy idő múlva elkezdett a mélynyomó olyan hangokat kiadni mint amikor a poti nem érintkezik rendesen.Surrog , dübörög ,de a hangerő szabályzóval szabályozható. Ha leveszem a poti csatlakozóját akkor elhallgat, de ha rövidre zárom csipesszel akkor teljes hangerővel el kezd dübörögni , ami azt jelenti hogy nem a poti a hibás.A kondikat is cserélgettem de semmi változás.Táp fesz egy kicsit ingadozik, kb 200mV ami az erősító kimenetén is látszik (1-2 láb).  Persze minden bemeneti  jelforrás nélkül.Cseréltem IC-t de kis idő múlva ugyan azt produkálta. Ismeri valaki ezt a hangcuccost vagy találkozott már ilyen hibával?
Üdv Belfi!

A hag fájl a kiadott hangot tartalmazza.
Végül is úgy néz ki sikerült elcsendesíteni.Más ötletem nem volt mint roncsokból kitermelt alkatrészekkel egyesével  helyettesíteni a benn lévőket majd mindig kipróbálni. Mikor az 1C10 jelű 100n kondit kicseréltem megszűnt a hörgés ,most már kb egy órája. A kondin semmilyen sérülés nem látszik .Valószínűleg gyári hibás volt, mert egy ilyen fiatal készüléknél nem hiszem hogy elhasználódott volna .Az IC kimenete stabil 00.00 V , teljesen csendes.
Mindenkinek köszönöm a segítséget.
Üdv Belfi! 

Sziasztok! Most akadtam meg ennek a végfoknak a javításában, a 2-es csatornája ment tönkre. Első nekifutásra cserélni kellett 4db 2sc5200, 2db 0,22r, és még 1db 22r, át mérve a többi tranzisztort nem találtam hibásnak. Ezek után próbára bekapcsoltam, védelem nem jelez, 1-es csatorna rendesen szól, de a 2-es csatorna nem szól és erősen melegszik ( csak egy percig merem bekapcsolva hagyni ). Amit tapasztaltam hogy a t5-t8 közötti 2sc5200-as tranzisztorok forrnak, és a 0,22r ellenállások. Az lenne a kérdésem hogy smd tranzisztor miatt lehet ilyen gondom, vagy a icék miatt?

Tisztelt Tanyázók! Hozzáértőktől kérek segítséget a címben szereplő cd-s autórádióval kapcsolatban. Egyedi kóddal ellátott készülékről van szó. Pár napja a szervizben kivették a rádió biztosítékát hibakeresés közben. Mivel a kódot, amit annak idején felírtam, nem fogadta el, addig próbálkoztam a variációkkal míg elfogyott a 10 próbálkozási lehetőség. Jelenleg egy "HELP" felirat világít a kijelzőjén. Sok emberrel beszéltem a témáról, az már kiderült, hogy a benne lévő eprom 24C01 és a tunerjében van. De smd. Mi a teendő ezzel a készülékkel? Felmerült a gyárba visszaküldés lehetősége, de macerás és drága a javítási költség. Ha valaki tud elfogadható megoldást erre a problémára, nagyon megköszönném. További szép napot mindenkinek. Tisztelettel: laszloferke