Sziasztok. Valakinek ehhez volna eszköze? Köszi
Sziasztok
Épitettem a minap egy labortápot szeretnék egy voltmérőt épitenni bele.
Nem tud valaki rajzot honnén lehet szerezni
Sziasztok mesterek!Valaki tudja-e a kepen megjeleno stabilizatort hasznalhatom-e mint levalaszto transzformator?A stabilizator bemenete mint ahogy a kepen latszik,az egyik szal az egyik tekercsbe megyen a masik meg a melette levo tekercsbe.A bemenet 220V,a kimenet pedig 220v,230v es 240v.A stabilizator egy MIG-MAG 150A-es hegesztonek volt hasznalva valamikor.Elore is koszonom a valaszokot.Udv. Andras.
Sziasztok !
Adott egy DK City márkájú futópad amely az E1 hibakódot jeleníti meg a bekapcsolás után . Utána olvastam ,hogy mit is jelent az E1-es hibakód .Ez a sebesség érzékelési problémára utal. Ez eddig rendben van. A sebesség érzékelés ,egy Reed relén alapul.
A lényeg : amikor nyítva van a Reed relé tehát nincs mágnes a közelében akkor a Reed relé kapcsain 9,42 Voltot mértem sajnos.
A motor természetesen csak egy pillanatra mozdul meg csak. Érdeklődnék ,hogy ez a 9,42V a Reed relén szerintetek természetes ? (mert szerintem sehogy sem "illik a képben" az 5V tápfeszültségű digitális rendszer miatt).Rá adásul ez a 9,42V rá kerül a mikrokontrollerek megfelelő portjaira ?! A motor vezérlő panel DCMD77 "Endex". Ezen is van egy mikrokontroller gyanítom ez állítja elő a PWM-et a motor számára. És a Reed relé jelét "felhasználja" a kezelő konzol mikrokontrollere is.
A másik a motor vezérlő panelon van a tápegység is amely a kezelő konzolt táplálja. Ennek a tápegységnek van egy zöld kontroll LED diódája is amely csak "parázslik" mind amellet ,hogy a kijelzőn minden rendben van, látszolag. Olyan mintha a kezelő konzol "beterhelné " az említett tápegységet !
A kérdésem tehát az ,hogy teljesen megszokott az ,hogy a sebesség érzékelő Reed relén 9,42V mérek olyankor amikor nincs mágnes a közelében ? (5 Voltos digitális rendszerről van szó).
Előre is köszönöm mindenkinek a fáradozását ,a segítségét !
Üdv : Lengyel József