Translate this page:

Üdv Kaptam egy ilyen telefonhoz is használható kis akkut amit elméletileg saját fénycellája is képes feltölteni. Van rajta egy kis zöld led és ha fény éri szépen világít de az akku még egy hét múlva se töltődik fel. Lehet nagyon gagyi a belseje de gondoltam hátha házilag meg lehetne építeni. Tudnátok e rajzot és tanácsot adni milyen elektronika használható a lipo cella napelemes töltéséhez illetve a kimenő 5V-ot kéne utána előállítani. Tanácsaitokat előre is köszönöm Laci

Sziasztok! Került hozzám egy ilyen gép javításra.
Sajnos a bekapcsolást követően rövid időn belül P1 hibára áll ki.
Amit eddig ki tudtam deríteni róla az az hogy a pára szenzor hibás.
A pára érzékelő mellet van egy NTC is ami rendben is van de viszont a pára érzékelőt nem tudom tökéletesen ki zárni mint hiba forrás.
Ha van valakinek ebben tapasztalata hogy merre is kellene el indulnom hogy a helyes hiba meghatározás meg legyen.
Csatolom képeket is.
Köszönöm előre is az építő jellegű hsz-kat.
Üdv Istvan78

Bekapcsolást követően fény, füst és hangjelenség mellett a tápegység elfüstölt. Az olvadóbiztosító egy masszív rövidzárral volt gyárilag szerelve, így hagyott időt a pusztításra. A felégett fóliát pótoltam, a rövidzárba menekülő 2W10-es egyenirányítót 2W08-asra cseréltem és tettem be egy biztosítót is. A többi alkatrészt a közelben jónak mértem. A relék kiforrasztva működnek, 12V-tal kapcsolhatók. A GBJ2510-es egyenirányító híd műszerrel mérve szintén jónak tűnik. Sajnos annyira gyenge a fóliázása, hogy bármit forrasztok rögtön feljön. A trafó (szerintem) primer ágán elfüstölt a vezeték (ld kép) és megbarnult a trafó külseje. A maradék drótvégen mérve szakadt a kőr. A szekunder oldali 3 kőr épnek látszik. Sajnos az elmúlt egy hétben sehol nem találtam ilyen trafót (felirat: PY-EF20-011) a googli sem volt a barátom. Mérete 20x20-as. Lomex szerint egyedi gyártás, az EL20 a vasmagra utal. Az egyik láb az EL817 egyik lábához fut. A G4PC40U meletti két tüskére csatlakozik a 180V DC motor. A motort 10A-es bizti védte, az épen maradt. A motoron mérve a csatlakozón 3.7ohm az ellenállás. Van valakinek ötlete, hogy milyen trafó lehet vagy hogyan tudnám kideríteni, a paramétereit? Jelenlegi állapotában bekapcsolva nem füstöl, de a trafo miatt nincs táp tovább. A kijelző néma, aminek bekapcsolást követően üzemelni kell rögtön (ha van táp). A tápegység nálam van, a futópad pár kilométerrel távolabb. Köszönettel

Üdv, Vettem a kínaiaktól egy uPC1237-es IC-vel szerelt (datasheet itt) hangszóró védő panelt (link). Feltérképeztem a kapcsolását is, itt található. A probléma a következő vele: abban a pillanatban, hogy rákerül a relé tekercse, lekapcsolja magát. Nem számít, hogy bekapcsoláskor már rá volt kötve (ekkor fel sem kapcsolja magát), vagy utólag teszem rá. Nem induktív terheléssel is ezt csinálja. Két különböző IC-vel, két különböző panelen is ugyanez. MI lehet a baja?