Translate this page:

Üdv!
A fenti gépben lévő hibrid ic javítható?
Esetleg mivel váltható ki?
Aki javított ilyet,mit javasol ár-érték arányban.


 

Hali mindenkinek.Kellene egy kis segítség.Vettem kéz alól a fent említett erősítőt, ami az eladó szerint még sosem volt javítva. Belevilágítottam és sajna gyorsan kiderült hogy az egyik oldali végfok bizony már volt javítva, mert a gyári 2SA1104/2SC2579 végtranyó páros helyett, 2SA1106/2SC2581 található.Ez nem is volna akkora baj mert picit még erősebb is mint a gyári.De viszont van egy olyan hiba jelenség hogy a készülékben KB 15-20 perc üzem után a hűtő borda annyira átmelegszik. hogy már az erősítő tetejét is alig lehet megfogni. Meg ez mellett még van valami kontakt hiba is, mert az egyik oldalon a hangszín csak akkor érzékelhető, ha valamelyik hangszín gombot megfeszítem.De ez a kisebbik baj, a nagyobb az előbb említett felmelegedés ami miatt egy idő után a védelem lekapcsolja a hang dobozokat is a végfokozatról.Egyébként ezektől eltekintve tökéletesen egyformán dolgozik a két oldali végfokozat.Ha valaki tapasztalt már ilyesmit, és tudna segíteni az jó lenne.Én arra gyanakszom hogy gerjed az egyik oldali végfok, de ez csak tipp.

Sziasztok Fenti 1 lemezes régi nissan cd tár kódot kér. Van esetleg hozzá kalkulátor? Gyári számot még megtudakolom. Előre is köszi.

Üdv! Adott egy erősítő itt a schematicja: http://elektrotanya.com/dls_ma41_sch.pdf/download.html Egy régebbi problémával állok elő. Ha bekapcsolom az erősítőt a kiementi DC szint beleng akár 350mV ra is , utána beáll a megengedett 51mV környékére viszont a 300mV ot látni a hangszóró membránján , 16cm átmérőnél elég jó érzékenység van és jelentősen kileng. Autós applikációrol van szó , ilyen hogy kimeneti relé és a többiek nem jönnek szóba a rajz egy nálam is fellelhető erősítőt ábrázol aminek ez a gondja. Ideiglenesen zárva , alkatrészre várakozás