Translate this page:

Sziasztok ! Építettem egy villanypásztort. A következő összeállitásban. Gyakorlatilag autó tirisztoros gyújtás elvén működik. A kondenzátor feltöltöm 300-350 V ra, és a tirisztor kapcsolgatja a feltöltött kondenzátort a gyújtótranszformátorra. Az elektronika szépen működik. A gyújtótrafó kimenetére tettem szikraközt amely ha a karám nincs rajta 1 cm nél áthúz. De pont ez-az. Ha a karám nincs rajta a szikraközön hatalmas szikrák vannak. Ha a karám rajta van, csak pattog a gyújtótrafó, de a szikraközön nincs szikra. Ha a karámhoz közelítem a földkábelt, akkor pici szikrák vannak. Mintha leesne a feszültség. A karám jól el van szigetelve a földtől. Az hibátlan. Az normális hogy a karám terhelése csökkenti a feszültséget ? Köszi a válaszokat

Sziasztok,

CAME ZL55-höz keresek kapcsolási rajzot, de nem találok sehol. :(
A ZBX7-es kapunyitómhoz találtam, abban jól látszik, hogy a 11-es (AUX - (ez itt AC alapból, de akkus üzemben már DC "-")) a 2-es (GND, jelföld) kimenet össze van kötve, logikus, ki is lehet mérni, tényleg összecsipog.
A ZL55-nél nem csipog össze a kettő, AC feszt mérek a kettő közt és így annyira nem értem a fotocella bekötését sem. (Be tudom kötni a rajz szerint, csak nem tudom, hogy miért nem működik most, ahogy korábban ugyanígy bekötve jó volt.) Hogy kap tápfeszt, ha a 2 és a 11 nincs közösítve? Nem panelon kívül kell, sehol nem írják. Az a baj, hogy ez a vezérlő egy darabig működött ugyanígy DIR10-es fotocella-párral, aztán volt egy kis elkötés és most nem működik és nem tudom, hogy mi volt az eredeti állapot, lehet, hogy a ZL55 is kapott egy pofont és nagyon gyanús, hogy a DIR10 is, mert abban pl. egy elkót cserélnem kellett, úgy megfőtt (sistergett...).
Egy ZL55 rajzból el lehetne indulni, ha lenne vkinek.

Köszi,
czega

Sziasztok! Előre kihangsúlyoznám nem szakmámba vág a téma,de kislányom tabletjéről lévén szó,megpróbálkoznék a javítással. A töltő csatlakozójának (mikro usb) kivezetései a panelben kimozgósodtak.Ezt három feles és két nagyító segítségével sikerült átforrasztanom.Ahogy rádugtam bekapcsolt a tablet és miután betöltötte a rendszert,kijelzi,hogy az akku teljesen feltöltve.Na mondom érdekes és leválasztottam a töltőről,rögtön kikapcsolt.Megismételve az előzőeket ugyan azt produkálja. Az akku kivezetésein 3.7mV -ot mérek csatlakoztatott töltő mellett,ami időnként(kb 10 mp-enként) felugrik 3V-ra egy pillanatra. Okozhatja ezt a jelenséget az hogy már két hónapja áll kimerült állapotban? Köszönöm előre is a segítségeteket. Közben kiderült(elmúlt a felesek hatása),hogy az aksi vezetéke nem bírta a mozgatást és tőben kiszakadt,de a ragasztó fogta még....majdnem megszívatott. Üdv:András.

Sziasztok!

Hozzám került egy Makita (elég régi, de hibátlan) csavarozó, fúró, ütve fúró gép, hibás Ni-Cd akkuval.

Vettem új Li-on aksit, 3 darabot, és hozzá egy 3S BMS 60 A-t, amire azt mondták, hogy balanszos.

Zavaró, hogy két oldalt is van rajta csatlakozás, az egyiken: Charge, a másik oldalon Discharge felirat van.

Nekem csak egy bekötési lehetőségem van a bekötésre az akku dobozba.

Hogyan kell bekötnöm? Melyikre?

Köszönöm: formasu