Translate this page:

Sziasztok ! Halálán van a BluePanther V350B tipusú GPS-em. Valami táphiba lehet úgy gondolom. Az akkut látszólag tölti, de nem teljeses kapacitásra. A ki-be kapcsoló mintha nem is lenne (nem lehet kikapcsolni) bár szerintem nem is konkrétan a tápfeszt kapcsolja, hanem valami engedélyezőjelet adhat a tápnak. Elindítani is csak úgy tudom, ha lehúzom az akkut, újra visszadugva a standby kapcsolót benyomva elindul a kütyü. Kapcsolási rajzot vadásznék hozzá, hátha tudnék bele életet lehelni. Tud-e valaki ilyet ? Köszi a segítséget. Sawy ballermann party fun hits

Sziasztok!
 A hozzáértők segítségét kérném:
A fenti cirkó már egy ideje azt produkálja, hogy elinduláskor 3-4-5-ször begyújt, majd elalszik a láng. Aztán egyszercsak elindul, és megy rendesen.A vákumkapcsoló, hőérzékelők, keringetők, nyomás kapcsoló (víz) rendben. A gáz részéhez nem merek nyúlni, bár az a gyanum, hogy ott lehet valami dugulás.
Tudna valaki segíteni?
Köszönettel:
Attila

Üdv!   
Lenne egy ilyen ketyere , mindent csinál (van kijelzés, emeli a padot, beveszi a programokat) de nem mozdítja a motort.
Az IGBT, meg a fent említett két R k.o. volt. Cseréltem 1K-ra, meg 360R-re. (Itt a 2. képen annak látszanak...) , de negatív...:( https://www.aliexpress.com/item/1005006357189668.html?spm=a2g0o.productlist.main.7.4b1354caN0cTCf&algo_pvid=f3881b45-4140-4c6d-9530-05e8515dba34&algo_exp_id=f3881b45-4140-4c6d-9530-05e8515dba34-3&pdp_npi=4%40dis%21HUF%21103408.74%2193067.66%21%21%211991.36%211792.22%21%402103080b17114683881896889e919d%2112000036875353842%21sea%21HU%211894427778%21&curPageLogUid=0uEBXLlslVe7&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

Átnéztem a tiristort, (S8025L)meg a környékét, mert annak a körében vannak az említett R-ek, meg az IGBT környékét, de nem találtam semmit..
Mondjuk a TD3052 mi vezérli a tiristort gyanús, bár a bemenetén a diódat határozottan jónak mérem, de a kimeneti triac.....??? az passzzz....
A motort megjárattam 30 V -ról, megy szépen....
Lenne valakinek ötlete, hogy mi lehet????
kösz

sziasztok--adott egy 2001-es audi,es nem mukodik az uzemanyag kijelzes,allandoan maximot mutat,kiveve ha szenzorrol leveszuk a csatit,akkor felet...na de a szenzor 30 es 290 ohm kozott mutatja az erteket,gondolom ez helyes,ilyen grafitos ellenallas segitsegevel jon letre az ertek,de kulon potmeterrel is megprobaltuk,persze feltetelezve hogy a 30--290 ohm-os ertek a helyes...na most az lenne a kerdesem,mar aki javitoot ilyesmit hogy ez az ertek helyes-e,vagy esetleg a bord alatt lenne a hiba,kb mit kell megnezni...megjegyzem,megnezni,ugyanis javitasba bem fogok bele menni,de azer jo volna tudni,hogy az ellenallas ertekbol,hogy csinalja meg a megfelelo kijelzest...azt is hozza kell tennem,hogy 3--290 ohm valtozas alatt,0.12 es 1.06 volt kozotti frszultseg valtozas is merheto volt...varom velemenyuket,koszonom...udv.