Translate this page:

Szép napot mindenkinek. Van egy Chevrolet Aveom 12-s 2008-as kiadás.Keresem a mellékletben csatolt Injektor csatlakozó tipusát.Honnén lehetne beszerezni, mert a legnépszerübbek között nem találom, a tipusát sem . Elöre köszönöm válaszotokat Üdv és továvvi szép napot András

Üdv mindenkinek . Szereztem a lomosok-tol egy ilyen szivattyút hogy fáradt olaj átemelő szivattyút csináljak belőle , de a google nem barátom és sehol nem találok olyan adatot , hogy mekkora fordulattal szabad megpörgetni .

Hello, felmerül, hogy a távszabályozó jó-e. Ha infra, akkor elő kell venni a bármilyen fényképezős mobilt, vagy bármilyen digitális kamerát, vagy fényképezőgépet és meg kell "nézni" vele. Ha JÓ, akkor CSAK akkor látod világítani -villogva- az infra LED-et, ha valóban jó. Ha mindíg világít villogva...."valaki" nyomva tart egy gombot.... Ha folyamatosan világít akkor be..t a proci.... Ha nem világít soha, akkoris keresd meg a hibát.... Látod?

Üdv! A fenti készülékkel lenne gondom! Kb egy órája történt, hogy minden előjel illetve hálózati feszültség ingadozása nélkül lekapcsolt a szünetmentes, aztán csak kattogtatta a reléit, de nem bírt elindulni! Eddig sosem csinált ilyet! Szétszedtem, semmilyen vizuálisan megállapítható hibát nem látok, a trafója viszont iszonyat meleg volt, még fél órával a leállítás után is! Ha bekapcsolom akkuról, simán indul, de ha bármi terhelést kötök rá, máris kezdi ezt a ki-be kattogtatást! A táp 6 éves, a gyári 4Ah akku helyett kb 2 éve egy 18Ah-s akkuról üzemelt, minden gond nélkül, 0-24-ben! Az akku feszültségszintjén rendszeresen ellenőriztem a monitorozó progival, 13,6V-on állt mindig, most is csutkára van töltve! Max terhelése kb. 65-70% volt. Akkuról a teljes élettartama alatt max 10-15 percet ment összesen, kisebb hálózati feszültségingadozásokkor.... Javított már ilyet valaki, mi lehet a gondja? (Ezekkel nem vagyok képben...) Köszi előre is :R