Translate this page:

szervusztok
dolgozott e kollega ezzel a tipusu keszulekkel?
van e viszonylag uj,hasznalhato soft ?
...nem mai keszulek,Cseh vagy Sk gyartmany

Helló!

A 12Volt akkumulátor csatlakozásból állítja elő az 5V és 12voltos tápfeszültséget.
A 230 voltról csak a töltés megy.
Tranzisztorokkal van a tápellátás megoldva,rajz nincs, lekövetni rengeteg idő lenne és bizonytalan.
Ha valakinek van használható információja kiváltképpen a tápfeszültség ellátásról kérem ossza meg velem.
 

Bekapcsolást követően fény, füst és hangjelenség mellett a tápegység elfüstölt. Az olvadóbiztosító egy masszív rövidzárral volt gyárilag szerelve, így hagyott időt a pusztításra. A felégett fóliát pótoltam, a rövidzárba menekülő 2W10-es egyenirányítót 2W08-asra cseréltem és tettem be egy biztosítót is. A többi alkatrészt a közelben jónak mértem. A relék kiforrasztva működnek, 12V-tal kapcsolhatók. A GBJ2510-es egyenirányító híd műszerrel mérve szintén jónak tűnik. Sajnos annyira gyenge a fóliázása, hogy bármit forrasztok rögtön feljön. A trafó (szerintem) primer ágán elfüstölt a vezeték (ld kép) és megbarnult a trafó külseje. A maradék drótvégen mérve szakadt a kőr. A szekunder oldali 3 kőr épnek látszik. Sajnos az elmúlt egy hétben sehol nem találtam ilyen trafót (felirat: PY-EF20-011) a googli sem volt a barátom. Mérete 20x20-as. Lomex szerint egyedi gyártás, az EL20 a vasmagra utal. Az egyik láb az EL817 egyik lábához fut. A G4PC40U meletti két tüskére csatlakozik a 180V DC motor. A motort 10A-es bizti védte, az épen maradt. A motoron mérve a csatlakozón 3.7ohm az ellenállás. Van valakinek ötlete, hogy milyen trafó lehet vagy hogyan tudnám kideríteni, a paramétereit? Jelenlegi állapotában bekapcsolva nem füstöl, de a trafo miatt nincs táp tovább. A kijelző néma, aminek bekapcsolást követően üzemelni kell rögtön (ha van táp). A tápegység nálam van, a futópad pár kilométerrel távolabb. Köszönettel

Sziasztok mesterek ! A gyermekem keresett meg azzal , hogy itt a Tanyán kérdezzelek meg benneteket, kinek van és milyen tapasztalata a fenti szerkezetekkel. Ablak csere előtt állnak, akkor már nem szeretnék kifúrni az új ablak keretet, de redőny is kellene. Tehát : 1., Ajánlott típus ? Olasz , Amerikai , stb. 2., Szerviz igény ? Havonta , évente , esetleg több évente ? 3., Az Alumínium és a műanyag közötti előny hátrány ? Főszempont a hangszigetelés !! 4., Külső belső tokozás előny , hátrány ? 5., Egyenkénti /ablakonként / vagy több csatornás távirányító ? Szívesen vennék minden tapasztalatot , ha megosztanátok velünk ! Köszönet mindenkinek az esetleges tapasztalatok átadásáért előre is !