Hellótok!
Adott egy berendezés, amiben a szalagkábel (fóliakábel) a csatlakozásnál eltört. Mivel a hossza engedné, szívesen visszavágnék belőle 0,5 cm-t, és újra csupaszolva (eltávolítva a szigetelő fóliát róla) csatlakoztatnám az oldható aljzatba.
Igen ám, de nem tudom, hogy hogyan fogjak hozzá. Ti ezt hogyan oldjátok meg. Azaz hogyan tudjátok leszedni azt a vékony szigetelőfóliát a fóliakábelről, hogy se az ereket ne sértsétek meg, de fémtiszta legyen az egész rész?
Köszönettel előre is a válaszokért.
üdv:szuts
Keresem az üzenetrögzítő mechanikájának a rajzát.
Segítségre lenne szükségem,
Kapcsolódó üzemű tápegység megállt egy Toyota hímzőgépben,
Javítható e, ha talán, akkor foglalkozik e valaki vele, vagy mivel lehetne helyettesíteni, esetleg újat vásárolni kellene.
A vezérlő áramkör bekapcsol, annak külön van egy kisebb tápegység, de a motorok nem indulnak.. nem öltenek. Ez a táp nem indul.
A linken a drive-on megosztom a leírását.
https://drive.google.com/file/d/13Q3YUjb4rupcQJDB4G0Y1zYubZkMKjnW/view?usp=drivesdk
Nagyon szépen köszönöm a segítséget!
Hello!
Vettünk egy autót benne van a fenti vadrisztó. Erre a forgalmazó 1 év működést ír. Mi alapján lehet ez, akku ennyit bír, mikrokontroller így van felprogramozva? Esetleg akku csere után újra indul e? Köszi!
https://vionn.hu/vasarlas/vionn-go/
folytatás:
Hát csak szétszedtem, mert szokoppal néztem piezoval és nem csinált semmit.
Teljesen roncsolásmentesen szét jött. Vicc kategória a belseje, 2db 3V lítium elem sorba kötve,
amik jól merült állapotba vannak 4V a kettő együtt. Működése: a gomb megnyomásakor a tirisztor (S6X8TS2) rákapcsolja a tápot az 555 ic nek látszó 8 lábú smd-re. Amig az elem le nem merül rajta tartja a feszt. Mini csipogó szerintem sokat nem érhet, ezt a vad nem messziről halja.
Az egész előállítási költsége 3-4eFt, ez jó üzlet valakinek. És ehhez még Levente is nevét adta.