Translate this page:

Sziasztok. Haver kocsijában tönkre ment a fűtő ventillátor kapcsolója. Azt mondta, hogy csináljak egy szabályozó áramkört bele, hogy potival tudja állítani a motor fordulatszámát. Kiindulásképpen annyit, hogy 25A-es biztiről megy a motor. Ehhez kellene némi ötlet illetve kapcsirajz.Köszi.

Sziasztok! A címben jelzett és nagyon kedvelt akkutöltőm meghibásodott. Ezeknek egyik típusbetegségük a nyomógomb hibája, de ennek nem az a baj (sajnos). Tapasztalat, benne lévő biztosító megszakadt (nyilván oka van). Kicserélve újból sikerült megszakadnia, de most már az egyenirányító diódák (4007) közül három is sikeresen elhalálozott - zárlatba került. A tudományom idáig tartott, de akinek lenne kedve és ideje ebben segíteni, hogyan tudnám feltámasztani, nagyon hálás lennék. Feltételezem, hogy a primer körben nem kerek valami, gondolom azt kellene végigvizsgálni. A táp meghajtója egy 3844b jelű SMD IC (http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/168281/TI/3844B.html) Képek: 01 02 03 04 Tudom nem egyszerű menet, de hátha lenne valakinek kedve és türelme! Minden segítséget köszönök!

Sziasztok! Segítséget kérnék egy padlófűtőkábel beazonosításában. A kábelgyári beszerzés, (talán a Hengermalom utca) kb. 15 éve. Kék színű, a kilógó darabon marker nélküli, árnyékolt, külső átmérő 13mm. A négy elemi szálból álló fűtőszál egyenként 0,4 mm átmerőjű. Szükségem lenne az adataira, mekkora árammal, milyen hőmérsékletig terhelhető! Ha valaki épített hasonló célra fesz.szabályzót, 21-35 ohm-on sacc.5A beszabályozására, kérem ossza meg velem. Én triakkos fázishasitásra gondoltam, ugyan nem induktiv a fogyasztó, de ilyen teljesítmény kapcsolgatásnál vajon zavarja -e a hálozatot? Előre is köszönöm! Uff Andris

Sziasztok! Most nem rég hozták, ezt a projektort. Az eredeti hibája, hogy bekapcsolásnál a temp led világított, kiderült hogy a táp hűtő ventilátorhoz beszorult valami. A másik gond vele, hogy a képen a fényképen látható pöttyök vannak, ez mi lehet, kosz van a lencse között?