Translate this page:

KÖSZÖM MINDENKINEK AKIK SEGÍTETTEK!
DE,  KIEMELTEN KÖSZÖNÖM -  JACA  ÉS  ZSUGORI  MESTEREKNEK!
IME  A  KÉSZÜLÉK,,,,, 50 ÉVES

https://ibb.co/RHXKjy6

Sziasztok. Adott egy fenti autórádió.(dupla előlapos, jó kis cucc lenne..) A gond: Hozták, hogy nem kapcsol be. Nagy nehezen kideritettük, hogy nem a saját levehetó előlapja van rajta, hanem valószinüleg egy másik készüléké.( teljesen megegyezik, még a leirások szerint is) Ahogy olvastam ez csak a saját előlapjával megy, de hátha van rá megoldás.. ( a régebbi maszkos modellekhez is voltak olyan eprom tartalmak, amiktől nem kérte pl. a maszk kulcsot...) A készülék nem lopott( az ismerösőm akié, nem olyan ), hanem angliából való, így már akitól vette, az sem utolérhető. Esetleg valami ötletet várnék a megoldásra. Köszönöm. Sziasztok.

Tisztelt Szakik! Egy ismerősöm fordult hozzám ezzel a kéréssel, hogy milyen módon (módokon) lehet ezt itthon beüzemelni. Kiindulási alap hogy a legegyszerűbben és a legolcsóbban.(meg persze legyen üzembiztos) Ehhez kérnék tippeket. Amerikai eredetű készülék, 120V 60Hz, rajza a itt a tanyán, 13 oldal a táp rész. Köszönettel D A

Sziasztok! Most került hozzám ez a készülék, bekapcsolás után szól rendesen. Egyszer csak elkezdi kiírni ATT ON, de ekkor meg le némítja a rádiót. Ezt ismétli folyamatosan, most átnéztem de semmi elváltozást nem találok benne. Merre keresgéljek az előlapban, vagy az alaplapján?