Sziasztok,
segítséget szeretnék kérni :
adott egy RTO sx6002 2x100W, hidalva 1x200W erölködő,
ami mostanság azt produkálja ,hogy elég hamar letilt.
Tehát működik, bekapcsolás után komoly basszussal rendelkező zenét hallgatva
(fiam tolja neki) 10-15 perc után melegszik és bekapcsol a védelem.
Egyszer elszállt benne a 25A-s bizti.
Csere óta nincs bizti gond, csak hamar bekapcsol a védelem, még így hűvösebb időben is.
Szétszedve átnézve, van benne kis amper szag,
de szemre nem látszik semmi.
Egy helyen a panel barnább itt lehetett vmi gond
Rakok fel képet is ,hátha valaki raismer ,hogy már javított ilyet.
Hídban van használva, egy mélyládával.
(
Speaker)
Mit érdemes átnézni, átmérni ha ilyen gond van ?
Hmm a képeket nézve azért az elkók "ruhája" is összement kicsit :(
Előre is köszönöm a segítséget.
Kep1
Kep2
Kep3
Kep4
Kep5
(Átírtam a kérdésem ékezetesre, bocs ha valakit zarba ejtett ,hogy nincsenek ékezetek.) ;)
Sziasztok! A címben említett autórádió szól, ha ráakasztom 2 8ohmos hangfalra, 1db zeneszám után nem állja a kezem a hűtőbordát. 4ohmmal ugyan ez. Namármost itt ugrik a majom a vízbe: ha mem teszek rá hangszórót, csak a jelet viszem másik erősítőnek, ahogy kimaxolom a hangerőt kiugrál a táp ampermérője 3A-ig. Ha leveszem a hangerőt 1A-t kér. Létezhet olyan, hogy bár gyönyörű szép tisztán szól a végfok, mégis valami baja van? Egyébként HA 13158A IC van benne.
Üdv mindenkinek,
Van némi tapasztalatom autó hifi téren,de a Kenwood eddig valahogy kimaradt az életemből.
Most a kezembe került a címben szereplő darab,és mielőtt nekiállnék hibát keresni,utánajárnék hogy ez hiba-e egyáltalán.
A mask külső panelje (kapcsoló panel) csak befelé hajlandó mozdulni.
A fogaskereket kézzel tekerve a mechanika működik mindkét irányban,és befelé a motor viszi is,tehát motor és mechanika jó.
Kifelé viszont nem akar nyílni,a panel adjust menüben állítva sem.
Kód ki van kapcsolva,minden más tökéletesen működik.
Kérdés hogy ez csak a saját távirányítójával bekapcsolva nyílik(régebbi Mask Kenwoodnál volt ilyesmi...),vagy a távirányító egy ugyanolyan opcionális kényelmi eszköz mint az átlag és valami hiba van?
Kapcs.rajzát nézegetve van helyzet érzékelő kapcsoló és persze a szalagkábel is lehet valahol szakadt...
Köszönettel
A karcsú sertés
Sziasztok! Az egyik ismerősöm hozott egy 1973-as Volga autónak az autórádióját javítani, átalakítani. Addig el nem ment, amíg el nem vállaltam. Az autót próbálja az eredeti állapotába visszaállítani, ezért fontos a gyári autórádió megléte is. 66-73 MHz sáv van rajta és jó lenne vele fogni a CCIR mostani adókat, hogy valami haszna is legyen a készüléknek. A rádió monó, csak egy hangszóró és egy antenna csatlakozó van rajta és két tápkábel. Ti hogyan alakítanátok át, hogy használható legyen? A legegyszerűbb egy CCIR-OIRT átalakítóval lenne, ekkor viszont csak keskeny sávot fogna, pár adóval. A tunert nem tudom, hogy át lehetne-e hangolni, de ekkor csomó alkatrészt kellene átszámolni, cserélni. Új rádiótuner beépítése után meg a hangolás és a régi mechanikus memória veszne el.