Szervusztok.
Szeretnék érdeklődi,hogy mi lehet a probléma a fent nevezet készüléknél.
A motor magasabb fordulatánál a kocsi töltése 13.8V és ennél a feszültségnél a rádió Mercedes-Benz special Becker BE2210 kikapcsól.
Ha a gázról leveszem a lábam akkor vissza áll minden.
Ha valaki találkozott ilyen hibával,szeretném ha megosztaná velem.
Várom a megtisztelő válaszotokat.
Üdvözlettel: buszosgyuri.
Sziasztok!
A kijelzőt Sanyo LC7582E IC hajtja, a VLCD az 5V-ra van kötve fixen. Fóliavágás után osztóval csökkentettem a VLCD-t, roszabb lett. Zebragumikat megtisztítottam, ízzók cserélve. Másik polárszűrőt az LCD-re rakva sem javul a helyzet.
Ha oldalról, vagy felülről nézem, az inaktív szegmensek látszanak. A kijelzés fekete alapon fehér szegmensekkel történik.
Próbáltam az izzók mélységével játszani, semmi változás. Mit érdemes még megpróbálni? Vagy ez megöregedett, és ilyen?
Üdv: Jácint
Please Pioneer GM-8147ZT-02 service manual
Thank you
Sziasztok!
Hang problémával került hozzám ez a rádió.Egyik üzemmódban sincs a hangkimeneteken semmi jel.Közbe kiderült magnó módra át se vált és még azt tapasztaltam,hogy a menübe belépve a menüpontok közt lehet lépkedni fel-le,de állítani már nem lehet.
Valaki szerintem már mókolt vele,mert alapból kódos rádió lenne,kódot már nem kér és az eeprom is volt már kiforrasztva.
Rossz forrasztásokat kijavítottam amiket találtam,de a hiba megmaradt.TDA 7375A tápfeszültség rendbe.
Sérült tartalomra,esetleg hibás eepromra gondolok,lehetséges?
Tudna esetleg vki hozzá való tartalmat küldeni?
Köszönöm előre is!
Üdv. Miki