Szevasztok
A következő kérdéssel fordulnék hozzátok,mostanság a turisztika fellendülésével mikrobuszokba illrtve nagyobb buszok ba kértek meg erősitők,legyártására illetve beszerelésére,eddig nem is volt kükönösebb gond a kérésekkel,de ma jött egy kuncsaft akinek olyan fülre akaszthatós lehetőleg rádiós,és persze ne is legyen drága mikrofon kellene amit nem kell fognia a vezetés közben,de már a drótos is jó lenne,csak jó áras legyen,szóval nagyon birom az ilyen klienset,holott tudom a bőre alatt is pénz van,nade kell a munka meg kell csinálni,szóval tudtok e nekem valamilyen mikrofont javasolni az alábbi kitételeket figyelembe véve.
Sziasztok . Van egy asztali erősítőm egy ideje azt csinálja, hogy terhelés nélkül vagy terheléssel, ha elkezdem emelni a hangerőt proterktbe megy. Kimeneti jelalak rendben van terhelésnél sem csúnya a jelalak.
Kérdésem az ,hogy a protekt jelző tranzisztor lenne a problémás ?
Elnéztem , végül szakadt volt a kicsatoló ellenállás. (2x0.22Ohm)
Békességes jó estét!
Keresem a címbeli gyönyörű őskövület(krisztusi korú) rajzát.
Itt a tanyán csak 4 oldal van, ebből 2 a rajz, igen hiányos.
Bálint
Sziasztok Mesterek!
Van ez a bizonyos autórádió-CD játszó.
Eredeti tápkábele megvan, eurócsatlakozó van a másik végén.
Mindent megfelelően bekötve áramfelvétel semmi, készülék nem indul.
(sajnos rajzot nem találtam hozzá itt fent)
A beépített RCA-n kívül van még egy 12 pólusú négyszögletes csatlakozó kábel is a hátlapon.
Ezt nem tudom mire való, de elvileg CD-tár vezérlés lehet.
A rádiót úgy hozták, hogy működik, valami hajóban volt előzőleg.
De nem működik!
Bizti nincs rajta sehol, sem a kábelében!
Lehet, hogy az a bizonyos kábel rejt valami titokzatos dolgot?
(van még hozzá egy kis infrás távvezérlő is, de azzal sem csinál semmit)
Esetleg ismerős ez a készülék valakinek?
Tibor