Sziasztok
Kérdezném a nálam tapasztaltabb kollégákat:
Tavaly home made felszereltünk :
3 db 36V/280W-os napelemtáblát PARALEL kapcsolásban , hozzá egy sima PWM töltésszabályzót : "24V 30A Napelem töltésszabályzó vezérlés automata átkapcsolás LCD kijelzővel"
1 db 3 fázisú 500W-os szélturbinát . Szabályzó: "Modell i 700 / 24V "(ista breeze)
Mivel a boltban azt mondták, hogy a 2 töltésvezérlő "simán" paralel ráköthető a 2 db sorosan kapcsolt 12V akkura , egyetlen kikötéssel, hogy csak az akku közvetlen kivezetésénél köthető össze!
Így is tettünk, vastag vezetékek, olvadóbiztosító stb...
Annyi "fejlesztés" lett hogy egy-egy sönt lett betéve a töltésvezérlő "+" ágakba 30A-es ampermérővel , és egy kapcsolóval ellenőrizhető a NAP/SZÉL aktuális töltőárama.
A kérdésem : (igazándiból csak megerősítés kellene) , hogy ha a NAP süt , tölt a napelem pl. 10-15A-rel, átkapcsolva a szél töltésére NEGATÍVBA MAJDNEM KICSAVARODIK AZ AMPERMÉRŐ MUTATÓJA. ?! Azt gondolom, hogy a szél töltésszabályzó 24,xxx volt akkufeszültség felett "ELEKTRO-MÁGNESESEN" DC FESZÜLTSÉGGEL FÉKEZI a szélgenerátort. Ez az áram jelentkezik negatívban az ampermérő ellentétes kitérése?
Viszont ez fogyasztás az amúgy is szűkös akkukapacitásból. Vagy rossz lehet a szél töltésszabályzó? Tudom, hybrid töltésvezérlő lesz a megoldás, de talán "menthető, okosítható" lehet ez a rendszer is.
Köszönöm válaszotok.
Üdv
Szabi
Üdvözlöm Önöket!
Sajnos sikerült a készülékre egy nem megfelelő tápot dugni, emiatt az IC2 jelzésű alkatrész
elégett. Ennek az alkatrésznek pótlásához kérném a segítségüket.
Hogy mi volt sajnos nem tudom megmondani, mert SM nem áll a rendelkezésemre.
Pár dolog biztosan tudható róla:
sot-23-5 tok
2-es láb GND
3-4 láb közösítve
5-láb OUT
A segítségüket előre is nagyon köszönöm, Imre
Sziasztok !
A szomszéd özvegyasszonyé . Aki télen-nyáron kerékparral közlekedik .
Újonnan kapta . Elemcsere (9V) után sem lehet bekapcsolni .
Ehhez kérem a segítségeteket !
Köszönöm .
Jano
U.I.
Nem javítható.
Vissza viszem.
Üdv
Hoztak hozzám egy nevenincs műszerfalat ami kis motoron szolgált. Állítólag sebességi fokozatot fordulatszámot sebességet és az izzók kontrol lámpáit tartalmazza. Van rajta 5 csatlakozó minden felirat nélkül. Tudtok valami bekötési segítséget adni hová mit kell kötni teszteléshez?
Köszönöm Laci