Translate this page:

Hello everyone
I started repairing car radio for hobi 
the problem is:
the radio has a code but no display in radio (its have in car display)
and the risk is to blindly enter the code.
whether it is possible make some display to board only for typing code on which the radio will be able to connect .....
display from an old radio CD or DVD player....
Thanks....will be of great help to me

Kedves Tanyások !

Segítséget szeretnék kérni a fenti témában. A probléma az, hogy sajnos tönkrement az érintő képernyő a fejegységen. Ugyan nem mai darab, de ezen kívül nincs más hibája. Sajnálnám kidobni. No meg persze egy hasonló tudású készülék nem olcsó.

A probléma, hogy legtöbbször nem működik az érintő képernyő. Időnként visszajött a funkció, azután ismét semmi. Vagy ha működik   bárhol megnyomva a képernyőt a bal felső sarokban érzékel. Szétszedtem, megnéztem a képernyőt. Itt-ott találtam információt mi lehet a hiba  . Legtöbbször azt írják, hogy a két plexi felület összeér, emiatt nem működik. Hőlégfúvóval is próbálkoztam, de sajnos az eredmény ...

Sajnos nem találtam a neten olyat ami méretben megfelelő lenne tipus alapján. A kijelzőn lévő szám alapján sem..
Ha esetleg lenne valakinek elfekvőben hálás lennék érte. Vagy van megoldási javaslata szívesen veszem a tanácsot.

A fejegység gyártóját nem tudom. Kb. 15 éves lehet. 

A kijelző méretei:
 - szélesség:67,2 mm
- hosszúság: 105,5 mm
- átló hossz: 125 mm

Ez kb. 5 "
A kijelzőn szereplő számsor:BR849-043 A
A szalagkábelen BRL 40 D

Segítségeteket előre is köszönve.

 

Sziasztok

Van egy 2001-es gyartmanyu Smart Fortwo kisautom, amiben siralmas eredeti hangszorok vannak.
Szerintem olyan 10 cm atmeroju, egyutas, stb.
Elovastam ezt a leirast es ezen felbatorodva vettem ket ilyen bass-reflex hangszorot bele:

Ennek megvan gyarilag a helye, rogzitese, minden. 
Vettem hozza ket csipogot, ilyet:

Igy kell rogziteni:

A baj csak annyi, hogy remeltem, hogy be van kabelezve a ketutas hangszoro. Sajnos nincs...
A hangszorokat bontobol vettem, ott nyilvan levagtak a kabeleit.
A kerdesem a kovetkezo: ha ezt a rendszert (melynyomo + csipogo) akarom bekotni az egyutas hangszorok helyere, kell egy crossover szuro, vagy elegendo ha a csipogora kotok egy kondit, majd parhuzamositom a hangszorokat?
Ha meg lehet oldani egy kondival, milyen erteku legyen? Nekem par mikro nempolarizalt remlik, de igazabol reg volt...
Nem szeretnem nagyon elhuzni, mert addig a kocsi hasznalhatatlan, az egesz eleje szet van bontva.
Elore is koszonom!

Minden jot,

Janos

Üdv Tisztelt Mesterek !

Hozzám került egy Alpine MRV-F407 Autós erősítő.
Igen csúnya állapotban. Végfokok zárlatosak , Táp fettek zárlatosak , cserélve , vagy nincs is benne. Panel  szenesedve.

Kérdés , mivel rajzot nem találtam :Milyen fettek voltak benne ?
Talán a végfok mivel 1 pár mintha eredeti lenne : IRF540/9540 páros lett volna.
Táp ami benne volt és én is azt tettem bele: IRFZ44 , de az Alpine biztos nem ezt használja.
Már működik , de nagynak vélem a vezérlés nélküli áram felvételét: Végfokkal :1,6A , végfok és segéd táp nélkül 1,1A.
Igaz a tápban 6db IRFZ44 van és 2x8200mF a szűrés .
A tápot  27 és 32V között lehet állítani , a megadott 1,6A az 28V értendő. Ha emelem akkor természetesen emelkedik .

Feltettem a keresőbe , de eddig nincs eredmény.
Ismeri valaki a gépet ?
Minden segítséget , tanácsot ,rajzot köszönettel veszek .

Öreg T.