Translate this page:

Sziasztok fórumtársak, kollégák.

Adott egy LG-F1456QD DD-motoros mosógép. (4-5 program újraindításból 1-szer működik helyesen)
Hibajelenség a következő:
Bármelyik mosóprogramra váltjuk, 10-15 perc (ez idő alatt mos) elteltével (mint aki jól végezte dolgát) kiszivattyúzza a vizet és elkezdi az öblítést, majd a centrifugálást.
Magyarul ügyesen bevizezi a ruhákat, a hosszabb mosási ciklust kihagyva kis idő elteltével kiöblít és kicentrifugázik.
Hibakódot nem ír ki.
Jómagam tanultam valamikor elektronikát, és gépek javításával foglalkozom, de nem elektronikai ágon.
Így vetem magamnak a bátorságot, hogy belefogjak saját mosógépünk megjavításába.
Bízom benne, hogy a profi kollégák utasításait követve megjavíthatom a szerkezetet.  ;-)
Néhány kép a vasról:

 

Sziasztok! Az egyik havernak van egy LG WD-80150 TUP típusú mosógépe, ami a program vége előtt 11 perccel megáll(asszem akkor kéne centrifugáznia). Nem kapcsol ki, csak ritkán fordít rajta párat. Az érdekelne, hogy valami nagy hibája lehet vagy esetleg egyszerűbb a baja (hibalehetőségek). Előre is nagyon köszi a válaszokat Gábor

Sziasztok!

 Tudnátok segíteni? Ezt a motort hogyan lehetne kiváltani,másik, hagyományos 6 pólusú ( tacho, állórész, forgórész ) motorral?
Köszi

 

Üdv! A fent nevezett gép nem hajlandó se mosásnál, se centrifugázásnál elindítani a motort. ...azaz mégis. Ha hideg állapotban a centrizésre állítom, akkor 1 másodperc eltéréssel, de 2 félfordulatra lassan beindítja a motort, majd végleg megáll. Mosásnál a Main PWB-on hallani lehet a motorrelé kattanását és a triakkal soros tekercs jellegzetes, erősödő zizegését, miközben a kijelző némi fényt veszít, majd kb. 5 másodperc elteltével a relé ismételt kattanással kikapcsol és a kijelző újra normál fényű és ez a folyamat ismétlődik a forgásirány váltásánál egészen addig, amíg ki nem kapcsolom. Ebből kiindulva tudható, hogy a motorba befolyik az áram és nem is kicsi. Sikerült a Main PWB-ot kiszabadítanom a gumis trutymóból és kicseréltem az 1μF-os kondit, mert kapacitásszegény volt, a többi elem jónak mutatkozott, de board-ot bekötve sajnos mit sem változott a helyzet. A motort kézzel forgatva, akadálymentesen forog. A kijelző hibakódot nem közöl. A tanyán fellelhető bekötési rajz alapján látom, hogy a motorba van építve tacho generátor is, amit ellenőrizni még nem állt módomban, ezért nem értem, hogy a vezérlő miért nem érzékeli a motor állását és ír ki valamilyen hibakódot. A T/P jelzésű kapcsoló milyen célt szolgál? ...talán valami beépített hővédelem? Részletes kapcsolási rajzot valaki tudna nekem prezentálni? Mivel a Main PWB-on műszerrel mérve hibát nem találtam és a Display PCB is megfelelően(?) működik, én a rotor zárlatára gondolok. ...vagy netán a Greatz szórakozik velem? Várnám szíves véleményeteket a témával kapcsolatban. Köszi