Translate this page:

Sziasztok!

Van egy kis problémám a címbeli szárítógéppel.
Az eredeti hibája az volt, hogy nagyon hangosan, zörgősen működik.Mint kiderült, a motor tengelye eléggé lógott az egyik oldalon.
Szétszedtem a motort és az egyik csapágy(természetesen a lógós oldalon) elég nehezen forgott, jó mondom meg kell csapágyazni a motort.
De volt egy ennél nagyobb baj is, mégpedig, hogy a tengelynek azért van lötyögése, mert a szorosan forgó csapágy bekoptatta a csapágyméreten a tengelyt 0.8 mm-rel a csapágyméret alá kopott.
Utánajártam, mivel vékony a tengely(12mm a legnagyobb átmérője), valamint hosszú is, így nem lehet a kopott részt hegesztéssel feltölteni, majd leesztergálni, másik tengely esztergálása sok munka és drága is, új motor még drágább.
Ekkor azonban az egyik szerelő ismerősöm mondta, hogy van egy ilyen bontott motorja, így azt megvettem és újracsapágyaztam, nehogy az is idővel az eredeti motor sorsára jusson.
A hajtószíjat is kicseréltem egy újra, mivel valaki nem jó helyre rakta a motoron(vagy a tengely lötyögése miatt mozdult el), mivel a szélső borda a tengely kúpos szélére volt csúszva és szét volt szakadozva, így a későbbi szíjszakadást megelőzendő, jobbnak láttam cserélni.
A gép szépen működik, semmi zörej, rendes szárítógép hangja van(csak a dob súrlódó hangját és az áramló levegőét lehet hallani működés közben).
A gondom pedig az vele, hogy ha például beállítok egy két órás programot(természetesen vizes ruhával), akkor úgy 1:20 percig szépen visszaszámol percenként és végzi a dolgát(fűt időnként vizet nyom fel a tartályba, forgásirányt vált), ekkor azonban hirtelen leugrik 18 percre és a "Dry" ikonról átugrik "Cupboard" ikonra, majd amikor eléri a 10 percet, akkor pedik a "Cooling" ikonra és ezt teljesen végig leszámolva befejezi a programot.
Amit eddig csináltam:
Felpolíroztam a dob külső palástján lévő két lemezcsíkot, valamint az ajtónál belül lévő két lemezcsíkot is.
Szervizkönyve alapján leellenőriztem a két belső lemezcsík és a panelon levő csatlakozó közötti vezetékfolytonosságot.
A könyv szerint a panelcsatlakozónál mérve végtelen ellenállást kell kapni, ha a két lemezcsík végeit egymáshoz képest mérem, ez nálam is így van.
Ha viszont összekötöm a két lemezt egy acéldróttal, akkor kevesebb mint 10 Ohm-os értéket kell mérnem.
Ez is jónak tűnik, mivel így én 2 és 3 Ohm közötti értéket mértem.
A panelt átforrasztottam olmos ónnal ( a kezelőpanelt is) és kicseréltem a kondenzátorokat is, de nem javult meg.
Az jutott még az eszembe, hogy a szárítógép használati utasításokban mintha írtak volna róla, hogy időnként a dob belsejét át kell törölni ecetes ronggyal, hogy a felületen keletkezett vékony filmréteget eltávolítsuk, mert az is akadályozza a gép ruhaellenállás mérő rendszerének helyes működését. 
Mit lehet ezzel még csinálni szerintetek?
Valaki találkozott már ilyen hibával?
Előre is köszönöm annak aki válaszol.
Üdv: Ladakölyök 
 

Üdv mindenkinek! Thermotechnika által gyártott TC360, másik címke szerint LG-336 vitrines hűtőn sehol nem találom hogy mennyi R600-at kell bele tölteni. Néztem adatlapokat, de a gázmennyiség pont nincs feltüntetve. Ha valakinek lenne infója róla azt megköszönném.

Sziasztok!
A foton lathato hibakod melyik es mit jelent ?
Koszonom Udv

Sziasztok Urak ! A fent jelzett LG gép hibájával kapcsolatban kérném a véleményeteket, tapasztalatokat. Gép 5 éves. Kívül-belül tökéletes műszaki állapotnak örvend. A gép azonban nem indul el. (Találtam hozzá itt a fórumon manual-t, így el tudtam indulni.) Be sem kell kapcsolni,elég ha bedugom és máris SE hibakód jelenik meg csipogás kiséretében. Bekapcsoláskor a szitu ugyan ez. Manual szerint ez a hibakód a motor HALL jeladójának hibája. Iromány szerint rángasd át a vezetéket,csatlakozót,'oszt jónapot... Persze én is kimértem a vezetéket a hall-tól a panelig. Vezetékek jók. Sőt a jeladóhoz menő vezetékek közül a piros és fekete vezetéken ott a 15,5-6 volt feszültség. És ezt tudja kikapcsolt állapotban,bedugott konnektorral.Ami nem csoda, hiszen ilyenkor is "él " a panel. Ez indokolhatja is az SE hibakódot kikapcsolt állapotban. A gép rendelkezik -hogy nevezzem-teszt lehetőséggel. Motort, fűtőbetétet,stb.lehet tesztelni. De mivel SE hiba van, a tesztbe nem lehet belépni. Érzésem szerint ez valami alap info lehet a gépnek.(teszt üzemben több fordulaton is működteti a motort,így ennek hiányában ezt sem tudja megtenni) Kérdés: Tudok-e mérni még valamit a jeladón-esetleg panelen- mielőtt kicserélném a jeladót ? Merthogy úgy tünik a jeladó nincs külön,csak motorral együtt van ? Nem gondolom, hogy vezérlő panel gond lenne. A hall jeladó teljesen kiöntött.A füst még benne lehet,de ettől függetlenül lehet rossz. Teszek fel képet róla, hátha valakinek akad egy otthon amivel a macska játszik unalmában.. :) Előre is köszönöm a segítséget !