Keresem a Service Manualt vagy a kapcsolási rajzát. A Sansui G7000 sajnos jelentősen eltér. Állítólag a Model 8-hoz hasonlít leginkább. Segítsetek!
Köszi András
Üdvözletem !
A fent említett holmival küzdök. A jobb oldala nem hajlandó hangot adni, de a dolog nem ennyire egyszerű. Ugyanis tesztüzemben minden hangszórót megszólaltat. Igaz a jobb oldal mintha kissé halkabb lenne. Ezenkívül néhány üzemmódban halkan szól, DOLBY, Theatre, stb. Sztereóban egy kukkot sem. Ebből kiindulva az STK-k jól vannak szerintem. Mérni nem egyszerű, a hátlap nélkül kuka, egyébként is egy "szendvics" rendszerű megoldás. Találkozott é valaki ilyen hibával, illetve hol kezdjem ? Tápok rendben vannak, tiszták, brumm sehol sincs. Köszönöm a figyelmet.
Sziasztok.
Van egy JBL charge 4 boombox,ami reset és szoftver frissités után is ki-be kapcsolgat időnként,magától.
Key panelt lehúzva is marad a hiba.
Született már erre a kukásitáson kivül valami megoldás?
Köszi
Taki |
Adott a rajzon látható táp. Remélem jól vettem le. Sajnos a hatlábú adatait sehol sem találtam. Ha nincs benne a power fet akkor is csak másodpercenként ad egy rövid impulzust, és a szekunder oldalon kb 1.5 V-ot produkál. Az imp. nagysága kb 10V, a fet G-jén, és nem egyen. A frekijét nem tudtam lemérni. Alkatrészeket mértem, jónak tűnnek.(természetesen a primernek, és a sec.nek nem azonos a földje, még mielött valaki megróna a hevenyészett rajért)
Úgy romlott el, hogy zárlatos lett a végfok. A fet-et próbáltam cserélni, bár a teszter nem jelezte, hogy rossz. Az optót hajtó pnp szakadt volt, azt cseréltem, de semmi.
Jobban belegondolva a azért ad impulzusokat, hogy a fet elinduljon, és ha beindul, akkor már a meghajtó nem csak a pufferkondiból táplálkozik, hanem meglesz a 15 V.Ha teszek a pufferra 15V-t,akkor szépen megy a meghajtó. Valószínű csak az eredeti fettel fog menni,mert másikkal nem hajlandó
Megoldás. A hibás alkatrészekből következtetve az egész balhét a shunt reg. okozta. Ennek hiányában a fesz. felment 40V-ra. Az erősítő végfok max.35V-ra van kalkulálva, és nem is birt többet. Felrobbant a pufferja is, mert az is 35V-os volt. A pulzálás a hibás szabályozás miatt jött be. A hibás alkatrészek cseréjével beindult, és 30V-on megáll.
Köszönök minden ötletet. Valahol a falsok is előre visznek, így eljutottam a célig.