Translate this page:

Üdvözlet mindenkinek.
A fent nevezett házimozi erősítő megmakacsolta magát. Bekapcsolás után kb.:4-5 másodpercel lekapcsol. Párszór vissza lehet kapcsolni, majd teljesen letilt a gép és csak a piros led villog. Ezt fel lehet oldani, de minden megy az elejétöl újra. A self-diagnozis menüben lehet lavirozni, a tanyán talált dokumentáció szerint DC PRT:000L baja van (DC output of the power amplifier is abnormal). Ez valamiféle egyenfeszt jelent a kimeneten???
DMM-el mérve a kimeneteket, mindegyiken kb.: 4-6mV-ot méregettem (nem egy fluke), kivéve a FL-et amin 10V körüli DC van.
Feltehetőleg emiatt hisztizik a védelem. A segítség amit szeretnék kérni az a következő. Nem nagyon (sosem) javítottam még végfokot, szeretném ha segítenétek abban mi az amit ellenörizzek még le az erősítőn, mit célszerű ilyen esetben még cserélni, ellenőrizni. A készülék a sajátom, kidobni nem szeretném, venni sem akarok másikat. :) 
Megköszönöm ha tudtok segíteni. További szép napot mindenkinek. 

The file is: marantz_pm493.pdf And I put under: audio, power amplifier, service manual The forums not are in English, I don't understand the titles and I can not traslate

Sziasztok, Harman kardon soundsticks III került hozzám. Végfok hibával. A végfok TDA8561Q. Sajnos rajzom nincs hozzá. A problémám hogy nem tudom szólalásra bírni. A végfok IC-t kiforrasztvan a végfok IC 14 es láván 0V-ot mérek ami azt jelenti ha jól tudom, hogy készenléti állapotban van. A végfok csere után kimenetein nincs fesz a 14 es láb kivételével minden jónak tűnik. Ha berakom az IC/t akkor is ez a helyzet. Tápok rendben, az IC lábain mérem a bemenő jeleket ha adok rá. A 14 es láb feszültségét egy tranzisztor húzza le földre. A tranzisztor jó. Bázisán 0,66V. A panelen nem lehet látni mi mivel van összekötve csak pár alkatrészt. Ha valaki találkozott már ezzel a csodával, vagy van ötlete esetleg rajza azt megköszönném. Üdv.: Gy

Tisztelt Szakik!

Begyűjtésre került a címben említett készülék, amit szeretnék újból beüzemelni.
Feltételezem a korábbi üzemképességét, mert a rajta levő orsó középállásban volt, azaz félig lejátszották anno(szalagtartalom fele egyik, fele másik orsón a gépen)
Nálam semmi reakciót nem produkált, ugyanis a belsejében a dörzskerék és az összes ékszíj mint hajdanán gumi, elveszítette ezt az állagát, nem részletezném (kátránnyá vált...)
Ezen minden nemű gumialkatrész beszerzésében kérnék segítséget!
Köszönettel D Attila
**************************************************************************************************************************
Siker van!
Zsugori-nak köszönet a beszerzési forrásért:
https://www.arwill.hu/termekek/taviranyitok-szerviz/meghajto-szijak/lapos-szijak/
SzBálintnak és az elektrotanya.com-nak a service maual-ért
D115-2*2 mm volt
D105 nem csak D100-2*2mm volt ( vagy D105 kb- de 1.2*1.2mm ez megy a "kúpkerékre" ahol a sebességváltás történik)
de üzemel

(hibbant egy váltó szerkezete van- mint a bicikliken- tól-ig nyújtva az ékszíj. csatoltam róla képet
a hangtengely lendkereke adott átmérő- meghajtódik a szíj által három különböző tárcsaátmérőről.
Érdemes lehet és mivel "kenni" hogy bírja a szokatlan igénybevételt?
Bár már összerakram de majd küldök képet. Orsó fékeket még meg kell oldani.)
Kösz mindenkinek! Jó vagyok a következő 50!? évre   :)