Sziasztok!
Igény lenne erre a gépre a családban, így előszedtem. Távirányító nincs meg,, de az a legkevesebb.
Bedug, meg se nyikkan. Megjegyzem egy nagyon profi gép ahhoz képest, hogy egy hordozható kis valami!
Motoros potméter, reflexcső, forgófej, hihetetlen :)
Nos, a T901-es trafó hiányzik belőle.
Rajz 47. oldalát nézve mintha 12V-os lenne.
Megerősítetek? Illetve mekkora teljesítményűt kéne belerakni?
Az eredeti jópofa kis sínrendszerben volt.
Üdv:
Pityesz
Sziasztok!
Van nálam egy AVR-1604, aminek a rádiója erősebb basszus hangoknál, erősebb dobütéseknél, ami könnyűzenében gyakori, kihagy 1-2 tizedmásodpercre. Nagyon zavaró tud lenni, mert eltorzítja, megszaggatja a hangot. Mindeközben olyan rádióműsorokon, ahol normális hangerejű beszédhang vagy olyan zene van, ahol nincsenek erős basszus ütések, pl. komolyzene, hibátlanul szól a rádió, nem szaggat.
Az erősítő rész nem hibás, mert a vonalbementről adva rá erős dobütéseket tartalmazó könnyűzenét, nem szaggat. Szóval szinte biztos, az FM rádió a hibás.
Ennek a rádiónak a lábdobok mély ütések. Hehe, ez vicc volt :)
A rádiókhoz sajnos nem értek, de gondoltam, hátha valami gyakran előforduló hiba ez a rádióknál, és egy hozzáértő szaki rögtön rávágja, hogy mi a baj, és javítható-e.
Szervízkönyv fenn van itt a Tanyán.
üdv, István
Üdvözletem Mesterek !
Némi segítséget kérnék.
Az említett BMW 630i gépből a rádiót szeretném kivenni.
Egy robbantott rajz a kiszedéshez igen jól jönne.
Nagy navis 2008-s .
Valamint egy MUTE szálat keresnék, mivel Trafipax jelzőt és társait építenénk .
Ami fontos az azonosításhoz :CV75328.
Segítséget előre is megköszönve.
Tisztelettel:Öreg T.
Sziasztok!
Tanult kollégák tanácsát szeretném kérni a következő dologban.
Adott egy lineáris karakterisztikájú tolópotméter.
A feladat "logaritmikus" karakterisztikát csinálni belőle.
Ha emlékeim nem csalnak ezt úgy lehet elérni, hogy a csúszka és a poti végállása közé a potméter teljes értékének kb. 12%-nak megfelelő ellenállást kell párhuzamosan kötni.
Működő ez a dolog?
Üdv:
Krisztián