Sziasztok!
Hozzá jutottam eme erősítőhöz, bal oldali végfok hibával.Ahhoz hogy "egyforma" legyen természetesen mindkét oldalt cseréltem. A művelet sikerült, a voltok és miliamperek rendben, be is kapcsol szépen.De viszont ha hangfalakat kötök rá, azonnal veri a biztiket és persze a végfokok (2sd313)is elszállnak azonnal.Az egyik oldal egyszer megszólalt egy pár másodpercre, de a következő bekapcsoláskor az is elszált.A kérdésem hogy ilyet mi és miért okozhat, már a 3. végfokpárt használtam el.
A nyugalmi áramot az sm szerint állítottam 20 mA körül, az egyik 10mA körül volt, a másik az aránylag jó volt.
KT-3300 analóg régi tunert javítok. Sajnos a kf ic meghalt benne, de a felirata elég furcsa / 6088s 4402 / tudja valaki mi lehet ez és mivel pótolható?
Sziasztok!
Adott a fenti fejegység. Pontos típust nem tudok, mert vannak rajta hosszú számsorok, de típus egy szál se. Mellékelek egy fotót az előlapról. Nem kapcsol be. Ha rákapcsolom a tápot 180mA-t fogyaszt és olyan mintha 5-6 másodpercenként újraindulna, vagy legalábbis próbálkozik. Ilyenkor egy pillanatra leesik az áramfelvétele. A tápokat végigmértem egy kivételével mindegyik működik. A kvarcok jó frekin rezegnek egyet kivéve. Az nem rezeg. A mellékelt fotó bal oldalán van a kérdéses 5 lábú stabilizátor. Balról az első lábán +12V van a többin 0V. A fotón jobbra látható kvarc nem rezeg és a lábain 0VDC van. Vélhetően az alatta látható IC nem kap tápot. Kérdés, hogy ez normális állapot-e. Lehet, hogy a fesz. stab. IC kapcsolt és mivel nem kap vezérlő jelet ezért nem ad ki tápot. Ez még akár normális is lehet. A gond, hogy nem tudom beazonosítani az IC-t és nem tudom, hogy melyik lábon mit kell kapnia. A középső (hiányzó) láb a GND=borda. Minden ötlet jól jönne akár az IC-ről, akár a hibáról.
A Táp IC-n az alábbi felirat látható:
4276DV
AC826
Üdv.
Szerk.: Időközben sikerült beazonosítani a típust:
Ford 8M5T-18K931-AE
Blaupunkt 7 612 300 540
Ford Focus 2008
Tiszteletem a Tanya autórádió szakértőinek!
A címbeli készülék, a következő hibát produkálja, asztalon, és a járműben is:
A hangerő enkóder első lépésére, a max. hangerőt produkálja, a következő lépésben már elhallgat, és ebből az állapotából, véletlenszerűen, a hangerő tekergetésére bármely irányban,-egy újra bekapcsolásra,-egy reset impulzusra,- visszajön, egy hallható szint. A készülék, a line out-t használja.
A hangszín szabályozás, balansz, ugyanez forgatógombról, tökéletesen működik.
A szabályzásokat, egy TDA7342 végzi, SDA-SCL hálózaton, az XC85556CFN (MC68HC05B32) mikrokontrollertől vezérelve.
A készülék saját kijelzőjén, mind a hangszínszabályozás, mind a balansz állítás állapota megjelenik, a hangerőé, nem, hogy kell-e, azt nem tudom.
Minden előremutató ötletet szívesen várok, mert mondanom sem kell, hogy grátisz munkáról van szó, családban marad.
Válaszaitokat előre is köszönöm:
exGelkás