Translate this page:

Sziasztok! Nevezett készülék került "műtőasztalra" lemez egység hibával. Ezt sikerült megjavítani, de mint próba üzem során kiderült van más probléma is. Nevezetesen ha növelem a hangerőt, (akár hangszórók nélkül) a készülék kikapcsol és a készenléti led villog. Vélhetően védelem aktiválódik.. teljes áramtalanítást követően lehet újra bekapcsolni és kb. negyed hangerő szintig rendben működik (bár a hűtő ventilátor össze-vissza változtatja fordulatát) Tápfeszültségek rendben(?) Ami "érdekes" számomra, hogy a végfok tápja a megadott 29.5V helyett mindössze a fele... ahogy hangerőt növelek ez felugrik névleges értékre és ekkor kapcsol le a készülék. Bevallom nem tudom ez (a tápfeszültség változása) lehet-e normális működési folyamat. Amennyiben valaki javított már ilyen készüléket, vagy van ötlete a hiba forrásáról és megosztaná ismereteit, ne fojtsa magába. Köszönettel: Kiss Z.

Sziasztok Kollégák! A címben megnevezett autós rádió vég nélkül "demózik" , azaz az óra kijelzés után látszólag bekapcsol és a kijelzőn végigfuttatja a lehetséges megjeleníthető szövegeket és mindez újra és újra. Csak az "off" gombra reagál. A manuáljában leírtak szerint nem lehet kikapcsolni a 'demo' módot! A reset sem segít. Ahogy olvasgattam, egyes fejegységeket bizonyos billentyű kombinációval lehet szórabírni. S ezt? Köszönök előre is minden építőjellegű hozzászólást! Tamás

Sziasztok! Behoztak hozzám egy AET 453-at ami hangszóró oldalról villámból adódó túlfeszt kapott. Halott volt a 2 db végtranzisztor, BC301 és BC 303 is. Természetesen meghalt BC212 és 182 párosítás is a lábaikon lévő 1n4148-akkal együtt. Ami eddig cserélve lett: A 2db 2N3055, BC303, 301, T7 BC182, T6 BC212, D4,D5,D6,D7, T2, T3, C6, Szakadt vagy nyúlott ellenállást nem találtam. A tápágakba kötött 10 ohmos ellenállásokkal indítottam, és tápáganként 2,1 Ampert vesz fel a szerkezet! Kint van az egyen a kimeneten. Nem értem min a törpöm lehet vele! Valakinek esetleg valami ötlete?

Sziasztok. Belebotlottam ebbe a tobbcsatornas erositobe, ami nem akar bekapcsolni. Vegigolvastam "petervis" irasat a neten es bar ugy irja, hogy az en modellemre is ervenyes, valojaban semmi koze hozza. Tehat a st-by panel: 2 kulonallo aramkor van rajta, egyik a st-by aramkor amit a st-by trafo taplal, a masik amit a fotrafo taplal. A st-by aramkor kimeneten megvan a 11v, ez atmegy a digi panelra, ott megtaplal egy 3,3v-os stabkockat, onnan a 3,3v atmegy az elolapi panelra ahol csak az infravevot taplalja. A proci egy 5v-os agbol kapja a tapot, visszafele haladva eljutottam a st-by panelra, de a masik aramkorbe, amely a fotraforol jon taplalva. Ertelemszeruen a proci laban nincs tapfesz. Hogy kapcsol ez be?